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メルセデス・ベンツ

自動車の歴史をひもとくとき、その端緒となる自動車メーカーがダイムラー・ベンツ社である。ゴットリープ・ダイムラーが率いる研究室とカール・ベンツの会社は互いに自動車の開発に凌ぎを削っていたが、1926(T15)年に2社が合併し、ダイムラー・ベンツ社を設立した。同社はエンジンの開発だけではなく、安全性の面でも時代をリードしてきたメーカーである。ステリアングの衝撃パッドをいち早く導入したり、率先してエアバッグやABSを組み込んだりしている。現在でも、その姿勢に揺るぎはない。

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最近発売されたメルセデス・ベンツのクルマ

メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク
  • 発売時期:2019年08月~
  • メルセデス・ベンツ
  • CLAシューティングブレーク
  • 流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
メルセデス・ベンツ CLAクラス
  • 発売時期:2019年08月~
  • メルセデス・ベンツ
  • CLAクラス
  • 流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
メルセデス・ベンツ EQC

メルセデス・ベンツの中古車台数

2019/09/15 22時更新

価格帯グラフ
100万円
未満
1526
100万円~
149万円
963
150万円~
199万円
815
200万円~
249万円
848
250万円~
300万円
920
300万円
以上
4959

台数

台数をクリックすると物件一覧を見ることができます

登録年グラフ
〜2012年 3480
2013年 582
2014年 915
2015年 621
2016年 983
2017年 572
2018年 1782
2019年 1094

台数

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