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最近発売されたランチアのクルマ

ランチア デドラ
  • 発売時期:1991年05月~1996年12月
  • ランチア
  • デドラ
  • 国産車のディーラーで販売されたイタリア車デドラは1990(H2)年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991(H3)年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994(H6)年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。(1991.5)

ランチアの中古車台数

2020/08/08 00時更新

価格帯グラフ
100万円
未満
20
100万円~
149万円
6
150万円~
199万円
1
200万円~
249万円
0
250万円~
300万円
2
300万円
以上
15

台数

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登録年グラフ
〜2013年 43
2014年 1
2015年 0
2016年 0
2017年 0
2018年 0
2019年 0
2020年 0

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