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レクサス

トヨタの高級車ブランドとしてアメリカで1989(H1)年に産声を上げた「レクサス」。その後はヨーロッパやアジア市場などでも拡大展開され、ワールドワイドなプレミアムブランドとして位置づけられてきた。レクサスの日本国内での展開が始まったのは2005(H17)年から。入念な市場調査を踏まえ、トヨタブランドとは一線を画す、レクサスならではの車種ラインナップ、ディーラーのしつらえ、接客、広告戦略を打ち出している。ハイブリットカーを同社のフラッグシップであるLSを筆頭に、GS/RX/HSと幅広く展開しているのも特徴だ。

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最近発売されたレクサスのクルマ

レクサス LCコンバーチブル
レクサス UX
  • 発売時期:2018年11月~
  • レクサス
  • UX
  • 新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバーレクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
レクサス ES
  • 発売時期:2018年10月~
  • レクサス
  • ES
  • レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)

レクサスの中古車台数

2020/08/08 00時更新

価格帯グラフ
100万円
未満
1086
100万円~
149万円
860
150万円~
199万円
761
200万円~
249万円
567
250万円~
300万円
552
300万円
以上
2339

台数

台数をクリックすると物件一覧を見ることができます

登録年グラフ
〜2013年 3282
2014年 438
2015年 740
2016年 509
2017年 632
2018年 348
2019年 176
2020年 40

台数

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