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アウディ   A1スポーツバック   vs   フォルクスワーゲン   イオス

  • アウディ
  • A1スポーツバック
アウディ A1スポーツバック
アウディ A1スポーツバックの画像1 アウディ A1スポーツバックの画像2 アウディ A1スポーツバックの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

買い時評価

買い時評価星

新車価格
269万円~384万円
中古車価格
58万円~288万円
最高出力(馬力)
95~150
最小回転半径(m)
5
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
999~1394
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォルクスワーゲン
  • イオス
フォルクスワーゲン イオス
フォルクスワーゲン イオスの画像1 フォルクスワーゲン イオスの画像2 フォルクスワーゲン イオスの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

買い時評価

買い時評価星

新車価格
438万円~576万円
中古車価格
45.8万円~155.8万円
最高出力(馬力)
200~250
最小回転半径(m)
5.1
燃費(km/L)
12.2
排気量(cc)
1984~3188
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

アウディ A1スポーツバック

(最新フルモデルチェンジ)

A1スポーツバック (2015年~)

A1スポーツバック (2015年~)の画像

生産期間:2015年06月~

1Lの直噴3気筒ターボが採用された

新開発の直噴3気筒ターボ1.0L TFSIエンジンを搭載。最高出力95ps/最大トルク160N・mを発生し、JC08モード燃費は22.9km/Lを実現している。また、気筒休止システムやシリンダーオンデマンドを採用した1.4LのTFSIエンジンも最高出力が150psへと向上している(2015.6)

A1スポーツバック (2014年~2015年)

A1スポーツバック (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年06月~2015年05月

気筒休止システムが備わる新エンジンを採用

気筒休止システムが備わる1.4LのTFSIエンジン搭載モデルが追加設定されている。エンジン負荷が低いときに4気筒の内の2気筒を自動停止することで、JC08モード燃費20.5km/Lを達成している(2014.6)

A1スポーツバック (2014年~2014年)

A1スポーツバック (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年05月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

A1スポーツバック (2012年~2014年)

A1スポーツバック (2012年~2014年)の画像

生産期間:2012年06月~2014年03月

人気のプレミアムコンパクトに追加された5ドアモデル

全長4mに満たないボディに、アウディのもつ特徴を凝縮したプレミアムコンパクトとして人気のA1。そのスタイリッシュさはそのままに5枚のドアを与えたモデルがA1スポーツバックだ。5ドア化にともない、フロントドアの長さを 3ドアモデルより240mm短縮。また、ルーフを3ドアモデルよりも後方に延長させることで後席の居住性も向上している。3サイズは全長と全高こそ変わらないものの、全幅が5mmサイズアップされた。エンジンは、アイドリングストップ機構やエネルギー回生システムなどが搭載される、1.4Lの直噴DOHC+ターボで、組み合わされるミッションは、ツインクラッチの7速Sトロニックと、いずれも3ドアと共通のものになる。(2012.6)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン イオス

(最新フルモデルチェンジ)

イオス (2009年~2010年)

イオス (2009年~2010年)の画像

生産期間:2009年01月~2010年02月

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が9万円値上げされた。(2009.1)

イオス (2008年~2008年)

イオス (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年10月~2008年12月

キセノンライトなど装備をさらに充実

キセノンヘッドライト、コーナリングライト、パークディスタンスコントロール、オプティカルパーキングシステム、HDDナビを標準とし装備の充実を図った。シート生地もスポーティな新デザインとされている。(2008.9)

イオス (2008年~2008年)

イオス (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年01月~2008年09月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11)

イオス (2006年~2007年)

イオス (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年10月~2007年12月

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)

【 ブランドカタログ 】
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