ＢＭＷ Z3 vs ロータス エラン
- ＢＭＷ
- Z3
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 348万円～502万円
- 中古車価格
- 30万円～398万円
- 最高出力（馬力）
- 140～231
- 最小回転半径（m）
- 4.7/4.9
- 燃費（km/L）
- 12.8
- 排気量（cc）
- 1895～2979
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ロータス
- エラン
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 625万円
- 中古車価格
- 253万円～890万円
- 最高出力（馬力）
- 165
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1588
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＢＭＷ Z3
（最新フルモデルチェンジ）Z3 (1999年～2001年)
生産期間：1999年07月～2001年09月
内外装、エンジンの変更
従来の1.9Lの直4に換え、2L直6エンジンを搭載。最高出力は10psアップ。同時にウエストラインの見切りを低くし、トランクリッドやリアバンパーの形状も変更するなど、思い切ったフェイスリフトが施されている。インテリアもステアリングホイールの変更、新デザインのセンターコンソールの採用、内装素材の表面処理などにより、さらに高級感をアップさせた。（1999.6）
Z3 (1998年～1999年)
生産期間：1998年10月～1999年06月
低公害型エンジンに換装
ロードスター1.9にはロールバーを標準装備化。2.8には低公害型の新開発エンジンを搭載した。(1998.11)
Z3 (1998年～1998年)
生産期間：1998年01月～1998年09月
内外装を充実
フロントウインドウフレームのボディ同色化、クロームパーツを多用したクローム・ライン・インテリアの採用などのフェイスリフトに加え、バニティミラーを運転席側にも装着、トランスミッション・トンネルの助手席サイド部に収納ネットを装着した。(1998.1)
Z3 (1996年～1997年)
生産期間：1996年08月～1997年12月
クラシカルなスタイルのオープンカー
映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ＋ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
マイナーチェンジ一覧
ロータス エラン
（最新フルモデルチェンジ）エラン (1989年～1996年)
生産期間：1989年01月～1996年12月
小型スポーツカーの代名詞
ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962（S37）年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973（S48）年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989（H1）年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。（1989.1）
