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LOTUS(ロータス) エラン(89年01月-96年12月) のマイナーチェンジ

ロータス エラン の メイン画像
ロータス エランのフロント画像 ロータス エランのリア画像 ロータス エランのインパネ画像

小型スポーツカーの代名詞
ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)

全長×全幅×全高(mm) 3810×1730×1255
ボディタイプ オープン 駆動方式 FF
排気量 1588~1588 ミッション フロア5MT
最高出力 165~165 乗車定員 2名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
SE 625 1588 165 -
-
-
FF フロア5MT 2名 2 89年01月-96年12月 詳細へ
SE 625 1588 165 -
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-
FF フロア5MT 2名 2 89年01月-96年12月 詳細へ

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