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フォルクスワーゲン   T-Roc   vs   フォルクスワーゲン   ティグアン

  • フォルクスワーゲン
  • T-Roc
フォルクスワーゲン T-Roc
フォルクスワーゲン T-Rocの画像1 フォルクスワーゲン T-Rocの画像2 フォルクスワーゲン T-Rocの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
355万円~724.9万円
中古車価格
130万円~598万円
最高出力(馬力)
150~300
最小回転半径(m)
5
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1497~1984
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォルクスワーゲン
  • ティグアン
フォルクスワーゲン ティグアン
フォルクスワーゲン ティグアンの画像1 フォルクスワーゲン ティグアンの画像2 フォルクスワーゲン ティグアンの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
339万円~776.4万円
中古車価格
49.8万円~588万円
最高出力(馬力)
150~320
最小回転半径(m)
5.7/5.4
燃費(km/L)
11.6
排気量(cc)
1389~1984
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

フォルクスワーゲン T-Roc

(最新フルモデルチェンジ)

T-Roc (2025年~)

T-Roc (2025年~)の画像

生産期間:2025年08月~

一部改良と同時に特別仕様車を設定

ボディカラーラインナップの変更を伴う一部改良を行うと同時に、純正インフォテインメントシステムの「Discover Pro」を標準装備としながら魅力的な価格を実現した特別仕様車「マイスターヴェルク」を発売した。この特別仕様車は「TSI アクティブ」「TSI スタイル」ベースにはシートヒーターを、「TDI 4モーション Rライン」ベースには19インチアルミホイールを標準装備に加え、全色でブラックルーフを採用し、従来選べることがなかった外装色の選択が可能なモデルとなっている。(2025.08)

T-Roc (2025年~2025年)

T-Roc (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年01月~2025年07月

原材料費の上昇による価格改訂が行われた

フォルクスワーゲンジャパンは、2025年1月1日よりT-Rocのメーカー希望小売価格を改定することを発表した。この価格変更は、原材料費の上昇に伴うもので、価格改定幅は平均約2%となる。対象モデルにはT-Roc R、T-Roc TSIアクティブ、TSIスタイルが含まれている。(2025.1)

T-Roc (2024年~2024年)

T-Roc (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年08月~2024年12月

T-Rocの価格改定を発表

フォルクスワーゲンジャパンは、輸送費の上昇などに伴い、T-Rocの全国希望小売価格を改定することを発表した。(2024.12)

T-Roc (2024年~2024年)

T-Roc (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年03月~2024年07月

T-Roc (2023年~2024年)

T-Roc (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年08月~2024年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.8)

T-Roc (2023年~2023年)

T-Roc (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2023.1)

T-Roc (2022年~2022年)

T-Roc (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年08月~2022年12月

仕様の変更が行われた

ブラックルーフ仕様のルーフカラーをディープブラック パールエフェクトからブラック(ソリッド)に変更された

T-Roc (2022年~2022年)

T-Roc (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年07月~2022年07月

内外装を刷新、ハイパフォーマンスモデルを投入

エクステリアの意匠を変更し、より印象的なスタイルへと変更。室内では、ダッシュボードやドアトリムにソフト素材などを採用することで、質感の向上が図られている。なお、この変更を機に最高出力300psを発生する、2.0TSIエンジンと7速DSGを組み合わせたハイパフォーマンスモデルの「R」が導入された。(2022.7)

T-Roc (2021年~2022年)

T-Roc (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年05月~2022年06月

ガソリンエンジンモデルを投入

最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する、1.5L直4「TSI」エンジンとツインクラッチ式の「7速DSG」を組み合わせた、ガソリンエンジンモデルが投入された。このエンジンは、走行シーンに応じて、2気筒での走行を可能とする、気筒休止システムも搭載されている。また、ディーゼルモデルの一部グレードにパノラマスライディングルーフが採用されるなど、仕様が変更された。(2021.5)

T-Roc (2020年~2021年)

T-Roc (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年07月~2021年04月

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン ティグアン

(最新フルモデルチェンジ)

ティグアン (2026年~)

ティグアン (2026年~)の画像

生産期間:2026年01月~

原材料高騰を受け価格改定

フォルクスワーゲンのミドルサイズSUV「ティグアン」は、2026年1月1日より国内向けモデルのメーカー希望小売価格が平均約1.5%引き上げられた。今回の改定は、燃料費や金属など原材料価格の高止まりが続く中、車両の生産および輸送にかかるコスト増加が背景にあると発表された。商品仕様や装備内容に大きな変更はなく、外部環境の変化に対応した価格見直しが主眼となる措置となった。(2026.1)

ティグアン (2025年~2025年)

ティグアン (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年09月~2025年12月

ティグアンが新たに仕様変更で進化

フォルクスワーゲンは、2025年28週以降に生産されるティグアンの仕様変更を発表した。エレガンスでは、フロントとリアのVWエンブレムが発光タイプに変更され、より先進的な印象を与える。また、Rラインではアルミホイールのデザインが刷新され、既存のアルミホイールにホイールカバーが追加されることで、スタイリッシュさが向上した。同時に価格改定も行われ、9月中旬以降に日本国内に到着し、順次出荷が開始される予定となっている。(2025.9)

ティグアン (2024年~2025年)

ティグアン (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年11月~2025年08月

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)

【 ブランドカタログ 】
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