フェラーリ 458スペチアーレ vs フェラーリ 458イタリア

フェラーリ
458スペチアーレ

評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）

新車価格: 3290万円
中古車価格: 6280万円～8200万円
最高出力（馬力）: 605
最小回転半径（m）: -
燃費（km/L）: -
排気量（cc）: 4497
乗車定員（名）: 2
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

フェラーリ
458イタリア

評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）

新車価格: 2830万円
中古車価格: 1980万円～3480万円
最高出力（馬力）: 570
最小回転半径（m）: -
燃費（km/L）: -
排気量（cc）: 4499
乗車定員（名）: 2
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

比較の多い車種

フェラーリ 458スペチアーレ

（最新フルモデルチェンジ）

458スペチアーレ (2013年～2016年)

生産期間：2013年09月～2016年09月

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比＋35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で－0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている（2013.9）

マイナーチェンジ一覧

フェラーリ 458イタリア

（最新フルモデルチェンジ）

458イタリア (2010年～2015年)

生産期間：2010年06月～2015年04月

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前：ダブルウィッシュボーン、後：マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps／最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)