フェラーリ 458イタリア vs アストンマーティン V12ヴァンテージ
- フェラーリ
- 458イタリア
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2830万円
- 中古車価格
- 1980万円～3480万円
- 最高出力（馬力）
- 570
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4499
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- アストンマーティン
- V12ヴァンテージ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2173.5万円～2347.4万円
- 中古車価格
- 1249万円～1780.2万円
- 最高出力（馬力）
- 510～573
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 5935
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
フェラーリ 458イタリア
（最新フルモデルチェンジ）458イタリア (2010年～2015年)
生産期間：2010年06月～2015年04月
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」
V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前：ダブルウィッシュボーン、後：マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps／最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
マイナーチェンジ一覧
アストンマーティン V12ヴァンテージ
（最新フルモデルチェンジ）V12ヴァンテージ (2014年～2016年)
生産期間：2014年04月～2016年03月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
V12ヴァンテージ (2013年～2014年)
生産期間：2013年11月～2014年03月
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上
軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比＋56psの573ps、最大トルクが同＋50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている（2013.11）
