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フェラーリ   458イタリア   vs   メルセデス・ベンツ   Eクラス

  • フェラーリ
  • 458イタリア
フェラーリ 458イタリア
フェラーリ 458イタリアの画像1 フェラーリ 458イタリアの画像2 フェラーリ 458イタリアの画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)

新車価格
2830万円
中古車価格
1980万円~3450万円
最高出力(馬力)
570
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
4499
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • メルセデス・ベンツ
  • Eクラス
メルセデス・ベンツ Eクラス
メルセデス・ベンツ Eクラスの画像1 メルセデス・ベンツ Eクラスの画像2 メルセデス・ベンツ Eクラスの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
595万円~1222.3万円
中古車価格
35万円~2000万円
最高出力(馬力)
150~408
最小回転半径(m)
5.2/5.5/5.7/5.3/5.4/5
燃費(km/L)
13.2
排気量(cc)
1497~5461
乗車定員(名)
5/4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

フェラーリ 458イタリア

(最新フルモデルチェンジ)

458イタリア (2010年~2015年)

458イタリア (2010年~2015年)の画像

生産期間:2010年06月~2015年04月

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)

マイナーチェンジ一覧

メルセデス・ベンツ Eクラス

(最新フルモデルチェンジ)

Eクラス (2025年~)

Eクラス (2025年~)の画像

生産期間:2025年10月~

グレードラインナップが更新された

仕様・価格の細部が異なるモデル識別コードMP202601モデルが追加され、オプションパッケージにステアリングヒーターを追加設定している。(2025.10)

Eクラス (2025年~2025年)

Eクラス (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年03月~2025年09月

Eクラスの一部改良で新機能を追加

メルセデスベンツは、Eクラスの新モデルコードMP202502を2025年3月に発売した。新たに「指紋認証機能」が標準装備となり、セキュリティーと利便性が向上した。「E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG)」では、アルミホイールサイズが19インチから20インチに変更されている。また、「E350 e スポーツ エディション スター」にはフロントフェンダーに「EQ HYBRID」のバッジが追加され、先進のプラグインハイブリッドモデルであることが視覚的に表されている。(2025.3)

Eクラス (2024年~2025年)

Eクラス (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年09月~2025年02月

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。さらに、E 350 e Sports Edition Starにはドアクロージングサポーターが追加され、利便性が向上した。(2024.9)

Eクラス (2024年~2024年)

Eクラス (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年02月~2024年08月

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)

【 ブランドカタログ 】
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