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プジョー   407   vs   シトロエン   C4

  • プジョー
  • 407
プジョー 407
プジョー 407の画像1 プジョー 407の画像2 プジョー 407の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
360万円~469万円
中古車価格
25万円~48.9万円
最高出力(馬力)
158~210
最小回転半径(m)
5.8
燃費(km/L)
9.4
排気量(cc)
2230~2946
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • シトロエン
  • C4
シトロエン C4
シトロエン C4の画像1 シトロエン C4の画像2 シトロエン C4の画像3

新車価格
239.5万円~451万円
中古車価格
39.8万円~415万円
最高出力(馬力)
110~156
最小回転半径(m)
5.7/5.3/5.6
燃費(km/L)
11.4
排気量(cc)
1199~1997
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1840×1480×1200

プジョー 407

(最新フルモデルチェンジ)

407 (2009年~2010年)

407 (2009年~2010年)の画像

生産期間:2009年02月~2010年12月

内外装の意匠変更を実施し、HDDナビが標準装備化

グレードの整理を実施。エクスクルーシブが廃止され、SV2.2とSV3.0の2グレード体制に。また、フロントグリルやリアバンパーモール、テールランプなど、外観の意匠変更を実施。合わせて内装もトリム素材が変更され、HDDナビやフロント&バックソナーが標準装備化された。(2009.2)

407 (2007年~2009年)

407 (2007年~2009年)の画像

生産期間:2007年05月~2009年01月

エンジンの改良と上級グレードの装備充実が行われた

2.2Lエンジンが改良され、5ps出力が向上している。また、上級グレード、エクゼクティブの快適な装備が更に充実、フロントコーナーセンサーやイージーアクセス機能などが装着された。ラインナップも見直されスポーツが廃止された。(2007.5)

407 (2005年~2007年)

407 (2005年~2007年)の画像

生産期間:2005年06月~2007年04月

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)

マイナーチェンジ一覧

シトロエン C4

(最新フルモデルチェンジ)

C4 (2026年~)

C4 (2026年~)の画像

生産期間:2026年01月~

価格改訂が行われた

シトロエンは、2026年1月より「C4」の車両本体価格を改定することを発表した。急激な円安や製造コスト、物流コストの高騰に対応するための価格改定となっている。(2026.1)

C4 (2025年~2025年)

C4 (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年11月~2025年12月

エクステリアをアップデートして発売

シトロエンは、Cセグメントハッチバックの「C4 マックス ハイブリッド」のエクステリアをアップデートして2025年11月から全国の正規ディーラーで発売した。この新仕様では、エクステリアデザインがアップデートされ、ブラックルーフが標準装備となり、ボディカラーとのコントラストが精悍でスタイリッシュな印象をさらに強調している。(2025.11)

C4 (2025年~2025年)

C4 (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年03月~2025年10月

シトロエン初のハイブリッドモデルC4を発表

シトロエンは2025年3月にシトロエン初のハイブリッド搭載車種「C4」のマイナーチェンジモデルを発売した。この新型C4 は、ガソリン1Lあたりの航続可能距離23.2km(WLTCモード)を達成し、輸入車Cセグメントモデルの中でトップの燃費性能を誇る。新開発の48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、低速時には100%電動走行が可能で、特に市街地走行において実用燃費を大幅に向上させている。また、エクステリアには新CIを反映させたエンブレムをセンターに配した新しいフロントマスクとなり、新色の「マンハッタングリーン」と「ブルーエクリプス」が設定された。内装にはアドバンストコンフォートシートが採用され、サスペンションの「プログレッシブ・ハイドローリック・サスペンション」と合わせて、シトロエン独自の快適性を重視した乗り味を実現している。(2025.3)

C4 (2024年~2025年)

C4 (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年12月~2025年02月

価格改定を伴う一部改良を行った

一部仕様変更を行い、上空から見下ろした映像で車両周辺の安全を確認できる「360°ビジョン」が標準装備となっている。併せてメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用されている。(2024.12)

C4 (2024年~2024年)

C4 (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年05月~2024年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.5)

C4 (2024年~2024年)

C4 (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年01月~2024年04月

C4 (2023年~2023年)

C4 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年06月~2023年12月

最新インフォテインメントシステムを搭載

コネクテッド機能を備えた最新のインフォテインメントシステム、「シトロエンマイドライブプラス」が採用された。これは、車載通信機能を備え、リアルタイム交通情報を考慮したルート検索および案内が可能というもの。さらに、障害物に近付くと自動的に俯瞰映像に切り替わり、自車と障害物の位置関係を直感的に把握できる「トップリアビジョン機能」が新たに搭載されている。(2023.6)

C4 (2023年~2023年)

C4 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

C4 (2022年~2023年)

C4 (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年10月~2023年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.10)

C4 (2022年~2022年)

C4 (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年08月~2022年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)

C4 (2022年~2022年)

C4 (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年07月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.7)

C4 (2022年~2022年)

C4 (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年06月~2022年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.6)

C4 (2022年~2022年)

C4 (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年05月

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)

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