プジョー 307CC vs プジョークーペ407

プジョー
307CC

評価できない項目がありました（室内広さ）

新車価格: 389万円～449万円
中古車価格: 47.8万円～70万円
最高出力（馬力）: 137～177
最小回転半径（m）: 5.4
燃費（km/L）: 10.4
排気量（cc）: 1997
乗車定員（名）: 4
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

プジョー
クーペ407

評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）

新車価格: 549万円～569万円
中古車価格: 35.8万円～157.3万円
最高出力（馬力）: 210
最小回転半径（m）: 6.1
燃費（km/L）: -
排気量（cc）: 2946
乗車定員（名）: 4
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

比較の多い車種

プジョー 307CC

（最新フルモデルチェンジ）

307CC (2006年～2009年)

生産期間：2006年10月～2009年05月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。（2006.10）

307CC (2005年～2006年)

生産期間：2005年11月～2006年09月

外観の変更とグレードの見直し

ネコ科の動物をイメージしたという大きなフロントグリルをもつ外観デザインや新しい内装を採用し、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備が充実した。またグレードの整理も行われた。(2005.10)

307CC (2004年～2005年)

生産期間：2004年02月～2005年10月

クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター

2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)

マイナーチェンジ一覧

プジョークーペ407

（最新フルモデルチェンジ）

クーペ407 (2007年～2010年)

生産期間：2007年03月～2010年12月

便利な装備を追加採用

シートの位置と連動したメモリー機能や乗降時に自動で上方に移動する、メモリー付き電動ステアリングを採用した。また、フロントコーナーセンサーも装備している。（2007.3）

クーペ407 (2006年～2007年)

生産期間：2006年06月～2007年02月

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT（可変バルブタイミング機構）付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。（2006.7）

プジョー 307CC vs プジョー クーペ407