フィアット パンダ vs ＢＭＷ 1シリーズ
- フィアット
- パンダ
評価できない項目がありました（小回り、燃費）
- 新車価格
- 157.3万円～316万円
- 中古車価格
- 18万円～345万円
- 最高出力（馬力）
- 50～100
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 875～1368
- 乗車定員（名）
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1650×1210×1180
- ＢＭＷ
- 1シリーズ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 288.8万円～728万円
- 中古車価格
- 16万円～568万円
- 最高出力（馬力）
- 109～340
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.1/5.7/5.5
- 燃費（km/L）
- 17.6
- 排気量（cc）
- 1498～2997
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
フィアット パンダ
（最新フルモデルチェンジ）
パンダ (2017年～2019年)
生産期間：2017年01月～2019年04月
安全運転支援装備を標準採用
Dシェイプのステアリングホイールやメータークラスターのフォントデザインの変更など、室内のイメージを一新。また、時速30km未満での走行中に、レーザーセンサーが追突の可能性があると判断した際に、自動でブレーキを作動させる、「シティブレーキコントロール」が採用された（2017.1）
パンダ (2015年～2016年)
生産期間：2015年11月～2016年12月
衝突被害軽減ブレーキを標準装備
30km/h未満の走行中に前方の車両と追突する可能性がある場合、自動的にブレーキを作動させて衝突の被害を軽減する「シティブレーキコントロール」が標準装備されている（2015.11）
パンダ (2013年～2014年)
生産期間：2013年06月～2014年03月
実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ
ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している（2013.6）
マイナーチェンジ一覧
ＢＭＷ 1シリーズ
（最新フルモデルチェンジ）
1シリーズ (2025年～2025年)
生産期間：2025年02月～2025年06月
1シリーズに新たなモデル「120d」を追加
BMWは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントの「1シリーズ」に「BMW 120d」を追加し、2025年2月から販売を開始した。この新モデルは、最高出力110kW、最大トルク360N・mを発揮する2L直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンと48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、システム・トータルで最高出力120kW 、最大トルク400N・mを実現している。ダイナミックな走行性能を支えるのは7速ダブル・クラッチ・トランスミッションで、Mスポーツには快適性と操縦性を向上させるアダプティブMサスペンションが装備されている。（2025.2）
1シリーズ (2024年～2025年)
生産期間：2024年11月～2025年01月
FMCを機に48Vハイブリッドを搭載
新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50：50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。（2024.11）
