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フィアット   パンダ   vs   ミニ   ミニ

  • フィアット
  • パンダ
フィアット パンダ
フィアット パンダの画像1 フィアット パンダの画像2 フィアット パンダの画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費)

買い時評価

買い時評価星

新車価格
157.3万円~258.1万円
中古車価格
13万円~239万円
最高出力(馬力)
50~100
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
875~1368
乗車定員(名)
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1650×1210×1180
  • ミニ
  • ミニ
ミニ ミニ
ミニ ミニの画像1 ミニ ミニの画像2 ミニ ミニの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

買い時評価

買い時評価星

新車価格
205.8万円~570万円
中古車価格
8.8万円~439万円
最高出力(馬力)
90~231
最小回転半径(m)
5.1/5.6/5.3/5.2/5.4
燃費(km/L)
20.5
排気量(cc)
1198~1998
乗車定員(名)
4/2/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

フィアット パンダ

(最新フルモデルチェンジ)

パンダ (2017年~)

パンダ (2017年~)の画像

生産期間:2017年01月~

パンダ (2015年~2016年)

パンダ (2015年~2016年)の画像

生産期間:2015年11月~2016年12月

衝突被害軽減ブレーキを標準装備

30km/h未満の走行中に前方の車両と追突する可能性がある場合、自動的にブレーキを作動させて衝突の被害を軽減する「シティブレーキコントロール」が標準装備されている(2015.11)

パンダ (2015年~2015年)

パンダ (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年03月~2015年10月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、通常グレードに新価格が適用された。(2015.3)

パンダ (2014年~2015年)

パンダ (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年04月~2015年02月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

パンダ (2013年~2014年)

パンダ (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年06月~2014年03月

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)

マイナーチェンジ一覧

ミニ ミニ

(最新フルモデルチェンジ)

ミニ (2018年~)

ミニ (2018年~)の画像

生産期間:2018年05月~

内外装およびパワートレインを一新

一目でMINIとわかるMINIのオリジナルコンセプトを継承しながら、ユニオンジャックをモチーフとした「リアコンビネーション・ライト」や、モダンなインテリアデザインを採用。また、ONE、クーパー、クーパーSのガソリンエンジン搭載車には新開発の「7速ダブルクラッチトランスミッション」、ジョンクーパーワークスには「8速スポーツオートマチックトランスミッション」を搭載する。(2018.5)

ミニ (2017年~2018年)

ミニ (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年12月~2018年04月

ダブルクラッチトランスミッションを導入

新たに「ダブルクラッチ付き7速オートマチックステップトロニック」が搭載された。高速のギアチェンジ、高いシフト快適性、最適な効率性を特徴とするミッションで、トラクション伝達が途切れずダイナミックな加速を実現。このミッションには、「オートスタート/ストップ機能」などが装備される。(2017.12)

ミニ (2017年~2017年)

ミニ (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年04月~2017年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2017.4)

ミニ (2015年~2017年)

ミニ (2015年~2017年)の画像

生産期間:2015年08月~2017年03月

燃費性能が向上しエコカー減税対象モデルとなる

3ドアと5ドアのクーパー(AT車)の燃費性能が従来型比+0.4km/Lの18.3km/Lに向上。エコカー減税対象モデルとなっている。また、従来オプションでも用意されていたITSスポット対応のETC車載器「自動防眩機能付ルームミラー」が標準装備されるなど、装備も見直されている(2015.8)

ミニ (2014年~2015年)

ミニ (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年04月~2015年07月

デザインを一新するもミニらしさは健在

BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4)

【 ブランドカタログ 】
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