ＢＭＷ X5 vs ポルシェ カイエン
- ＢＭＷ
- X5
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 645.7万円～1612万円
- 中古車価格
- 70万円～1260万円
- 最高出力（馬力）
- 231～530
- 最小回転半径（m）
- 6.1/6.4/5.9/5.6
- 燃費（km/L）
- 8.4
- 排気量（cc）
- 1997～4799
- 乗車定員（名）
- 5/7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ポルシェ
- カイエン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 634万円～2534万円
- 中古車価格
- 45万円～2400万円
- 最高出力（馬力）
- 250～599
- 最小回転半径（m）
- 6/5.6/5.7/6.1
- 燃費（km/L）
- 14
- 排気量（cc）
- 2893～4806
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＢＭＷ X5
（最新フルモデルチェンジ）X5 (2025年～2025年)
生産期間：2025年08月～2025年11月
アクティブステアリングが全グレード標準に
車速などに応じてステアリングの舵角に対する前輪の切れ角を可変制御するアクティブステアリングとリアタイヤの操舵機能を総合的に制御する「インテグレ―テッド アクティブ ステアリング」が全グレードに標準装備となり、取り回しや走行安定性が高められている。（2025.8）
X5 (2023年～2024年)
生産期間：2023年04月～2024年03月
内外装のデザイン変更を実施
エクステリアではヘッドライトやリアコンビランプが、インテリアではモダンな印象が与えられるなどデザイン変更が行われた。また、この変更を機にプラグインハイブリッドの「xDrive 50e」、48Vマイルドハイブリッド搭載のMパフォーマンスモデル「X5 M60i xDrive」にラインナップが変更になった。（2023.4）
X5 (2021年～2021年)
生産期間：2021年02月～2021年12月
ディーゼルモデルに、48Vマイルドハイブリッドを採用
高い能力で制動エネルギー回生を行う、48Vスタータージェネレーターと、それによって発電された電気を蓄積する追加のバッテリーで構成される「48Vマイルドハイブリッド」がディーゼルエンジンモデルに設定された。効率の最適化のみならず、電気を使って、最大11psのサポートも行う。燃費もWLTCモードで最大1.1km/L向上された。（2021. 2）
X5 (2019年～2019年)
生産期間：2019年02月～2019年09月
元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目
優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは＋40mm、全長＋25mm、全幅＋65mm、全高＋10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps／最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実（2019.2）
マイナーチェンジ一覧
ポルシェ カイエン
（最新フルモデルチェンジ）
カイエン (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年07月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
カイエン (2019年～2019年)
生産期間：2019年06月～2019年09月
ポルシェSUVに、Eパフォーマンスと新たな快適性を追加
人気のSUVにEハイブリッドを導入した戦略的モデル。クラス最高のドライビングダイナミクスと、最大限の効率性の両立が図られている。3L V6エンジンとエレクトリックシステムの組み合わせにより、システム最高出力462ps／最大トルク700N・mを発生。0-100km/h加速5.0秒、最高速度253km/hを実現している。（2019.6）
カイエン (2017年～2019年)
生産期間：2017年12月～2019年05月
エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新
911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps／最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps／550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。（2017.12）
