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フォルクスワーゲン   T-Cross   vs   ルノー   キャプチャー

  • フォルクスワーゲン
  • T-Cross
フォルクスワーゲン T-Cross
フォルクスワーゲン T-Crossの画像1 フォルクスワーゲン T-Crossの画像2 フォルクスワーゲン T-Crossの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
278万円~399.8万円
中古車価格
165万円~349万円
最高出力(馬力)
116
最小回転半径(m)
5.1
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
999
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ルノー
  • キャプチャー
ルノー キャプチャー
ルノー キャプチャーの画像1 ルノー キャプチャーの画像2 ルノー キャプチャーの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
249.8万円~439万円
中古車価格
53.8万円~398.4万円
最高出力(馬力)
94~154
最小回転半径(m)
5.5/5.4
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1197~1597
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

フォルクスワーゲン T-Cross

(最新フルモデルチェンジ)

T-Cross (2024年~)

T-Cross (2024年~)の画像

生産期間:2024年03月~

T-Cross (2023年~2024年)

T-Cross (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年08月~2024年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.8)

T-Cross (2022年~2023年)

T-Cross (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.08)

T-Cross (2022年~2022年)

T-Cross (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.4)

T-Cross (2021年~2022年)

T-Cross (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年09月~2022年03月

内外装の意匠を一部変更、オプションの充実化

タッチコントロール式のエアコンパネルを新たに採用。エクステリアでは、新色2色が新たにラインナップされた。オプションの「テクノロジーパッケージ」に、同一車線内全車速運転支援システムを追加。さらに、ナビを利用できるパッケージオプションをアップグレードし、新たに、9.2インチの大型モニターが搭載された。(2021.9)

T-Cross (2021年~2021年)

T-Cross (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年03月~2021年08月

カタログモデルの本格販売がスタート

フォルクスワーゲン社における、SUVの最小モデルが、カタログモデルとして登場。パワートレインは、1L直3 「TSI」エンジンに、ツインクラッチ式ミッション、「7速DSG」を組み合わせ、軽快かつ俊敏な走りを実現。上級モデルに採用される、運転支援システムや快適装備も採用されている。(2021.3)

T-Cross (2020年~2021年)

T-Cross (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年12月~2021年02月

T-Cross (2020年~2020年)

T-Cross (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年05月~2020年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.5)

T-Cross (2019年~2020年)

T-Cross (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年11月~2020年04月

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)

マイナーチェンジ一覧

ルノー キャプチャー

(最新フルモデルチェンジ)

キャプチャー (2023年~)

キャプチャー (2023年~)の画像

生産期間:2023年06月~

車両価格を改定

受注を一時的に停止していた「イーテック フルハイブリッド」モデルの受注再開と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)

キャプチャー (2023年~2023年)

キャプチャー (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年12月~2022年12月

グレード名称を変更

グレード「イーテック ハイブリッド」を「イーテック フルハイブリッド」に変更している(2022.12)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年10月~2022年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.10)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

キャプチャー (2021年~2022年)

キャプチャー (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年02月~2022年03月

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)

【 ブランドカタログ 】
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