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ルノー   キャプチャー   vs   フォルクスワーゲン   ゴルフ

  • ルノー
  • キャプチャー
ルノー キャプチャー
ルノー キャプチャーの画像1 ルノー キャプチャーの画像2 ルノー キャプチャーの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
249.8万円~439万円
中古車価格
53.8万円~398.4万円
最高出力(馬力)
94~154
最小回転半径(m)
5.5/5.4
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1197~1597
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォルクスワーゲン
  • ゴルフ
フォルクスワーゲン ゴルフ
フォルクスワーゲン ゴルフの画像1 フォルクスワーゲン ゴルフの画像2 フォルクスワーゲン ゴルフの画像3

新車価格
240.4万円~792.8万円
中古車価格
20万円~838万円
最高出力(馬力)
54~333
最小回転半径(m)
5/5.1/5.3/5.2/5.7
燃費(km/L)
18.4
排気量(cc)
999~3188
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1840×1330×1200

ルノー キャプチャー

(最新フルモデルチェンジ)

キャプチャー (2023年~)

キャプチャー (2023年~)の画像

生産期間:2023年06月~

車両価格を改定

受注を一時的に停止していた「イーテック フルハイブリッド」モデルの受注再開と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)

キャプチャー (2023年~2023年)

キャプチャー (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年12月~2022年12月

グレード名称を変更

グレード「イーテック ハイブリッド」を「イーテック フルハイブリッド」に変更している(2022.12)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年10月~2022年11月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.10)

キャプチャー (2022年~2022年)

キャプチャー (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

キャプチャー (2021年~2022年)

キャプチャー (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年02月~2022年03月

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ

(最新フルモデルチェンジ)

ゴルフ (2024年~)

ゴルフ (2024年~)の画像

生産期間:2024年03月~

ゴルフ (2023年~2024年)

ゴルフ (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年08月~2024年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.8)

ゴルフ (2022年~2023年)

ゴルフ (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年07月

安全装備、利便性の充実化が図られた

「eTSI/TDI アクティブベーシック」「eTSIアクティブアドバンス」「eTSI/TDIスタイル」にフロントセンターエアバッグが追加された。また、全車USB Type-Cの給電機能がUSB PD規格対応となった。さらに、インテリアトリムの素材が変更され、質感が向上。「eTSI/TDIスタイル」の内装トリムが一部見直されている(2022.8)

ゴルフ (2022年~2022年)

ゴルフ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.4)

ゴルフ (2021年~2022年)

ゴルフ (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)

ゴルフ (2021年~2021年)

ゴルフ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年06月~2021年09月

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)

【 ブランドカタログ 】
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