シトロエン C5 vs シトロエン C5エアクロスSUV
- シトロエン
- C5
評価できない項目がありました（小回り、燃費）
- 新車価格
- 360.5万円～498万円
- 中古車価格
- 153.6万円～258万円
- 最高出力（馬力）
- 137～210
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1997～2946
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1860×1535×1205
- シトロエン
- C5エアクロスSUV
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 409万円～674万円
- 中古車価格
- 128万円～530万円
- 最高出力（馬力）
- 177～180
- 最小回転半径（m）
- 5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1598～1997
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
シトロエン C5
（最新フルモデルチェンジ）C5 (2007年～2008年)
生産期間：2007年01月～2008年10月
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高により車両価格が改定された。オプションのレザーパッケージやサンルーフも価格改定されている。（2006.12）
C5 (2005年～2006年)
生産期間：2005年09月～2006年12月
静粛性を大幅に向上
サイドウインドウのガラスを合わせガラスのラミネーティッド・サイドウインドウとするとともに、遮音性能を強化したフロントガラスを採用することで、室内の静粛性を大幅に高めた。サイドガラスの合わせガラス化は防犯効果もある。(2005.8)
C5 (2004年～2005年)
生産期間：2004年12月～2005年08月
外観とATの変更
ボディサイズを拡大してトランク容量を増やすとともに、外観に変更を加えた。インテリアも新型メーターの採用やカラーリングの変更を行った。2Lエンジンを可変バルブタイミング機構付きとし、V6エンジンには6速ATを組み合わせた。(2004.11)
C5 (2004年～2004年)
生産期間：2004年02月～2004年11月
価格の引き下げとレザーシートを標準装備
2Lの直4エンジン搭載車の価格を引き下げるとともに、V6エンジン搭載のエクスクルーシブは従来オプション設定だったレザーシートを標準装備化して割安感のある価格設定とした。(2004.1)
C5 (2003年～2004年)
生産期間：2003年04月～2004年01月
V6エンジン搭載車の価格を引き下げ
3LのV6エンジンを搭載したエクスクルーシブの価格を30万円引き下げるとともに、オプションのレザーシートも6万円引き下げた。また2Lエンジンの搭載車にはレザーパッケージを追加した。(2003.3)
C5 (2001年～2003年)
生産期間：2001年07月～2003年03月
油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン
シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
マイナーチェンジ一覧
シトロエン C5エアクロスSUV
（最新フルモデルチェンジ）
C5エアクロスSUV (2023年～2023年)
生産期間：2023年06月～2023年12月
プラグインハイブリッド車のEV走行可能距離を向上
駆動用バッテリーを従来型の13.2kWhから14.2kWhへとアップさせたことにより、プラグインハイブリッドモデルのEV走行距離が従来型の65kmから73kmに向上。さらに、ディーゼル車とプラグインハイブリッド車に、転がり抵抗の低減ならびに、優れた静粛性を実現するプレミアムコンフォートタイヤ「ミシュラン e-PRIMACY」が採用されている。（2023.6）
C5エアクロスSUV (2022年～2023年)
生産期間：2022年11月～2023年03月
シトロエンの最新デザインコードを採用
シトロエンの最新デザイン規定により、新世代フェイスであるV字型シグネチャーライトが採用されるなど、精悍なエクステリアが実現された。室内では、すべてのシートに独自のアドバンストコンフォートシートが用いられる。独自のサスペンションシステムとの組み合わせで「魔法の絨毯」のような乗り心地が実現されている。（2022.11）
C5エアクロスSUV (2021年～2021年)
生産期間：2021年04月～2021年08月
LEDヘッドライトが標準装備された
全グレードで、LEDヘッドライトが標準装備された。また、ディーゼルモデルに設定されているオプションのナッパレザーのシートとトリムカラーが、「ブラウン＆ブラック」から「ブラック＆ライトグレー」に変更されている。ガソリンモデルの燃費も13.8km/Lから15km/Lに改善された。（2021.4）
C5エアクロスSUV (2020年～2020年)
生産期間：2020年04月～2020年06月
ガソリンエンジンモデルを追加設定
より高い静粛性と、ディーゼルエンジンモデル比-120kg軽量な車体重量を実現したガソリンエンジンモデルが新たに設定された。このエンジンは、ツインスクロールターボが採用された1.6Lユニットで、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生。電子制御8速ATが組み合わされる。（2020.4）
C5エアクロスSUV (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年03月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
C5エアクロスSUV (2019年～2019年)
生産期間：2019年05月～2019年09月
「コンフォート性能」をプラスしたSUV
SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps／最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる（2019.5）
