BMW 5シリーズグランツーリスモ vs BMW 3シリーズグランツーリスモ
- BMW
- 5シリーズグランツーリスモ
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 731万円~1243万円
- 中古車価格
- 69万円~229.8万円
- 最高出力(馬力)
- 245~450
- 最小回転半径(m)
- 5.5/5.9
- 燃費(km/L)
- 9.8
- 排気量(cc)
- 1997~4394
- 乗車定員(名)
- 5/4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- BMW
- 3シリーズグランツーリスモ
評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 494万円~815万円
- 中古車価格
- 50万円~311万円
- 最高出力(馬力)
- 184~306
- 最小回転半径(m)
- 5.7/5.6
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1995~2979
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
BMW 5シリーズグランツーリスモ
(最新フルモデルチェンジ)5シリーズグランツーリスモ (2014年~2016年)
生産期間:2014年04月~2016年09月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
5シリーズグランツーリスモ (2013年~2014年)
生産期間:2013年11月~2014年03月
最新のドライバー支援システムが採用
前車接近警告機構、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーンディパーチャーウォーニングという4つの機能を備えた最新のドライバー支援システム「ドライビングアシストプラス」が標準装備されている(2013.12)
5シリーズグランツーリスモ (2013年~2013年)
生産期間:2013年09月~2013年10月
ダウンサイジングターボを採用
2Lの直4直噴ツインパワーターボを採用した528iグランツーリスモが新たに設定されている。また、ラゲージ容量が従来型に比べて60L拡大し、実用性も向上している(2013.9)
5シリーズグランツーリスモ (2012年~2013年)
生産期間:2012年09月~2013年08月
優れたパワーと環境性能が両立
550iグランツーリスモに、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L V8ツインパワーターボエンジンが搭載。アイドリングストップ機構であるエンジンオートスタート/ストップ機能も採用されるなど、優れた環境性能が与えられている(2012.9)
5シリーズグランツーリスモ (2009年~2012年)
生産期間:2009年11月~2012年08月
BMWによる新しいコンセプトのGTカー
5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
マイナーチェンジ一覧
BMW 3シリーズグランツーリスモ
(最新フルモデルチェンジ)3シリーズグランツーリスモ (2016年~2017年)
生産期間:2016年10月~2017年03月
前後灯火類の意匠変更、ならびに新エンジンを採用
新世代の「コロナ・リング・デザイン」を採用した、アダプティブLEDヘッドランプ、LEDフォグランプ、LEDリアコンビランプが標準装備された。また、最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生しながら、JC08モード15.4km/Lを実現する、新世代の2L直4ターボが採用されている(2016.9)
3シリーズグランツーリスモ (2014年~2014年)
生産期間:2014年04月~2014年10月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
3シリーズグランツーリスモ (2013年~2014年)
生産期間:2013年08月~2014年03月
クラス最大の荷室容量はそのままに装備、安全性が向上
前方の感知しドライビングをサポートする「ドライビング・アシスト」に歩行者検知機能を採用。また、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」と「BMWテレサービス」が標準装備。ユーザーインターフェイスのiDriveも使い勝手が向上している(2013.9)
3シリーズグランツーリスモ (2013年~2013年)
生産期間:2013年06月~2013年07月
まったく新しいコンセプトの3シリーズ
BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)