ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ vs レクサス RXハイブリッド
- ＢＭＷ
- 5シリーズグランツーリスモ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 731万円～1243万円
- 中古車価格
- 69万円～229.8万円
- 最高出力（馬力）
- 245～450
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.9
- 燃費（km/L）
- 9.8
- 排気量（cc）
- 1997～4394
- 乗車定員（名）
- 5/4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- レクサス
- RXハイブリッド
- 新車価格
- 545万円～695.3万円
- 中古車価格
- 108万円～460万円
- 最高出力（馬力）
- 249
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- 19.4
- 排気量（cc）
- 3456
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2180×1560×1220
比較の多い車種
ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ
（最新フルモデルチェンジ）5シリーズグランツーリスモ (2014年～2016年)
生産期間：2014年04月～2016年09月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
5シリーズグランツーリスモ (2013年～2014年)
生産期間：2013年11月～2014年03月
最新のドライバー支援システムが採用
前車接近警告機構、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、レーンディパーチャーウォーニングという4つの機能を備えた最新のドライバー支援システム「ドライビングアシストプラス」が標準装備されている（2013.12）
5シリーズグランツーリスモ (2013年～2013年)
生産期間：2013年09月～2013年10月
ダウンサイジングターボを採用
2Lの直4直噴ツインパワーターボを採用した528iグランツーリスモが新たに設定されている。また、ラゲージ容量が従来型に比べて60L拡大し、実用性も向上している（2013.9）
5シリーズグランツーリスモ (2012年～2013年)
生産期間：2012年09月～2013年08月
優れたパワーと環境性能が両立
550iグランツーリスモに、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L V8ツインパワーターボエンジンが搭載。アイドリングストップ機構であるエンジンオートスタート／ストップ機能も採用されるなど、優れた環境性能が与えられている（2012.9）
5シリーズグランツーリスモ (2009年～2012年)
生産期間：2009年11月～2012年08月
BMWによる新しいコンセプトのGTカー
5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11）
マイナーチェンジ一覧
レクサス RXハイブリッド
（最新フルモデルチェンジ）RXハイブリッド (2014年～2015年)
生産期間：2014年04月～2015年09月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
RXハイブリッド (2013年～2014年)
生産期間：2013年08月～2014年03月
ハイテク装備を新たに追加
高速道路上などに設置された ITS（高度道路交通システム）スポットと通信し障害物や合流支援の情報などをドライバーに知らせる「ITSスポット対応DSRCユニット」と、デイライト機能付きのLEDクリアランスランプが標準化されている（2013.7）
RXハイブリッド (2012年～2013年)
生産期間：2012年04月～2013年07月
新世代のレクサスフェイスに変更
内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。特にフロントフェイスは、新世代レクサスの象徴ともいえるスピンドルに変更することで、最新のモードを獲得した。またこの変更を機にモデルラインナップに、レクサスブランド共通のスポーティグレードであるF SPORTが追加されている（2012.4）
RXハイブリッド (2009年～2012年)
生産期間：2009年04月～2012年03月
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立
ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。（2009.1）
