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BMW   5シリーズグランツーリスモ   vs   アウディ   A5スポーツバック

  • BMW
  • 5シリーズグランツーリスモ
BMW 5シリーズグランツーリスモ
BMW 5シリーズグランツーリスモの画像1 BMW 5シリーズグランツーリスモの画像2 BMW 5シリーズグランツーリスモの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
731万円~1243万円
中古車価格
69万円~229.8万円
最高出力(馬力)
245~450
最小回転半径(m)
5.5/5.9
燃費(km/L)
9.8
排気量(cc)
1997~4394
乗車定員(名)
5/4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • アウディ
  • A5スポーツバック
アウディ A5スポーツバック
アウディ A5スポーツバックの画像1 アウディ A5スポーツバックの画像2 アウディ A5スポーツバックの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
546万円~864万円
中古車価格
56万円~698万円
最高出力(馬力)
163~265
最小回転半径(m)
5.4/5.5
燃費(km/L)
14.4
排気量(cc)
1968~1984
乗車定員(名)
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

BMW 5シリーズグランツーリスモ

(最新フルモデルチェンジ)

5シリーズグランツーリスモ (2016年~2017年)

5シリーズグランツーリスモ (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年10月~2017年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.10)

5シリーズグランツーリスモ (2014年~2016年)

5シリーズグランツーリスモ (2014年~2016年)の画像

生産期間:2014年04月~2016年09月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

5シリーズグランツーリスモ (2013年~2014年)

5シリーズグランツーリスモ (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年11月~2014年03月

最新のドライバー支援システムが採用

前車接近警告機構、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーンディパーチャーウォーニングという4つの機能を備えた最新のドライバー支援システム「ドライビングアシストプラス」が標準装備されている(2013.12)

5シリーズグランツーリスモ (2013年~2013年)

5シリーズグランツーリスモ (2013年~2013年)の画像

生産期間:2013年09月~2013年10月

ダウンサイジングターボを採用

2Lの直4直噴ツインパワーターボを採用した528iグランツーリスモが新たに設定されている。また、ラゲージ容量が従来型に比べて60L拡大し、実用性も向上している(2013.9)

5シリーズグランツーリスモ (2012年~2013年)

5シリーズグランツーリスモ (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年09月~2013年08月

優れたパワーと環境性能が両立

550iグランツーリスモに、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L V8ツインパワーターボエンジンが搭載。アイドリングストップ機構であるエンジンオートスタート/ストップ機能も採用されるなど、優れた環境性能が与えられている(2012.9)

5シリーズグランツーリスモ (2009年~2012年)

5シリーズグランツーリスモ (2009年~2012年)の画像

生産期間:2009年11月~2012年08月

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)

マイナーチェンジ一覧

アウディ A5スポーツバック

(最新フルモデルチェンジ)

A5スポーツバック (2023年~)

A5スポーツバック (2023年~)の画像

生産期間:2023年09月~

仕様変更が行われた

アルコナホワイト、プログレッシブレッドが新設定されるなど仕様変更が行われた(2023.9)

A5スポーツバック (2023年~2023年)

A5スポーツバック (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年08月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)

A5スポーツバック (2022年~2023年)

A5スポーツバック (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年03月

A5スポーツバック (2022年~2022年)

A5スポーツバック (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.4)

A5スポーツバック (2021年~2022年)

A5スポーツバック (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

2L TDIエンジンをマイルドハイブリッド化

2L TDIエンジンがマイルドハイブリッド化された。これにより、従来型比14psアップの204psへと出力が向上している。(2021.10)

A5スポーツバック (2021年~2021年)

A5スポーツバック (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年01月~2021年09月

4WDのプラグインハイブリッド、ディーゼルを追加

内外装の意匠変更を含むマイナーチェンジを実施。「45 TFSI クワトロ」には、ガソリンのマイルドハイブリッドが、「35 TDI」、「40 TDI クワトロ」には、A5シリーズ初となるディーゼルユニットが搭載される。「35 TDI」は前輪駆動、「40 TDI クワトロ」は4WDとなる。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が初採用された。(2020.12)

A5スポーツバック (2019年~2020年)

A5スポーツバック (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年11月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

A5スポーツバック (2018年~2019年)

A5スポーツバック (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年11月~2019年09月

一部グレードの装備を見直し

40TFSIスポーツおよび、A5スポーツバックに、シートメモリー機能(ドライバーサイド)および、エクステリアミラーメモリーが標準装備された。(2018.11)

A5スポーツバック (2017年~2018年)

A5スポーツバック (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年04月~2018年10月

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)

【 ブランドカタログ 】
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