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フェラーリ   488スパイダー   vs   マクラーレン   720S

  • フェラーリ
  • 488スパイダー
フェラーリ 488スパイダー
フェラーリ 488スパイダーの画像1 フェラーリ 488スパイダーの画像2 フェラーリ 488スパイダーの画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)

新車価格
3450万円
中古車価格
2898万円~4400万円
最高出力(馬力)
670
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
3902
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • マクラーレン
  • 720S
マクラーレン 720S
マクラーレン 720Sの画像1 マクラーレン 720Sの画像2 マクラーレン 720Sの画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)

新車価格
3338.3万円~3706.9万円
中古車価格
2380万円~3580万円
最高出力(馬力)
720
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
3994
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

フェラーリ 488スパイダー

(最新フルモデルチェンジ)

488スパイダー (2015年~2019年)

488スパイダー (2015年~2019年)の画像

生産期間:2015年10月~2019年11月

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)

マイナーチェンジ一覧

マクラーレン 720S

(最新フルモデルチェンジ)

720S (2019年~)

720S (2019年~)の画像

生産期間:2019年10月~

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

720S (2017年~2019年)

720S (2017年~2019年)の画像

生産期間:2017年03月~2019年09月

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)

【 ブランドカタログ 】
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