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BMW   2シリーズカブリオレ   vs   フォルクスワーゲン   イオス

  • BMW
  • 2シリーズカブリオレ
BMW 2シリーズカブリオレ
BMW 2シリーズカブリオレの画像1 BMW 2シリーズカブリオレの画像2 BMW 2シリーズカブリオレの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
525万円~651万円
中古車価格
129万円~315万円
最高出力(馬力)
184
最小回転半径(m)
5.1
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1997~1998
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォルクスワーゲン
  • イオス
フォルクスワーゲン イオス
フォルクスワーゲン イオスの画像1 フォルクスワーゲン イオスの画像2 フォルクスワーゲン イオスの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
438万円~576万円
中古車価格
35万円~208万円
最高出力(馬力)
200~250
最小回転半径(m)
5.1
燃費(km/L)
12.2
排気量(cc)
1984~3188
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

BMW 2シリーズカブリオレ

(最新フルモデルチェンジ)

2シリーズカブリオレ (2020年~2021年)

2シリーズカブリオレ (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年04月~2021年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.4)

2シリーズカブリオレ (2019年~2020年)

2シリーズカブリオレ (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年03月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

2シリーズカブリオレ (2019年~2019年)

2シリーズカブリオレ (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

2シリーズカブリオレ (2018年~2018年)

2シリーズカブリオレ (2018年~2018年)の画像

生産期間:2018年01月~2018年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.1)

2シリーズカブリオレ (2017年~2017年)

2シリーズカブリオレ (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年08月~2017年12月

エクステリアが刷新

エクステリアデザインが一新され、よりスポーティで洗練されたイメージが与えられた。フロントデザインには新世代のヘキサゴナルデザインのアダプティブLEDヘッドライトが装備される。キドニーグリルもより幅広く拡張された。リアには新デザインLEDリアコンビランプを採用(2017.8)

2シリーズカブリオレ (2016年~2017年)

2シリーズカブリオレ (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年10月~2017年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.10)

2シリーズカブリオレ (2016年~2016年)

2シリーズカブリオレ (2016年~2016年)の画像

生産期間:2016年09月~2016年09月

新世代4気筒ガソリンエンジンを採用

新世代モジュラーエンジンの2L直4ターボが採用された。このユニットは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生させながら、8速ATとの組み合わせで燃費はJC08モード15.8km/Lを実現。エコカー減税対象モデルとなり、自動車取得税40%、重量税が25%減税される(2016.9)

2シリーズカブリオレ (2015年~2016年)

2シリーズカブリオレ (2015年~2016年)の画像

生産期間:2015年07月~2016年08月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.7)

2シリーズカブリオレ (2015年~2015年)

2シリーズカブリオレ (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年04月~2015年06月

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン イオス

(最新フルモデルチェンジ)

イオス (2009年~2010年)

イオス (2009年~2010年)の画像

生産期間:2009年01月~2010年02月

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が9万円値上げされた。(2009.1)

イオス (2008年~2008年)

イオス (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年10月~2008年12月

キセノンライトなど装備をさらに充実

キセノンヘッドライト、コーナリングライト、パークディスタンスコントロール、オプティカルパーキングシステム、HDDナビを標準とし装備の充実を図った。シート生地もスポーティな新デザインとされている。(2008.9)

イオス (2008年~2008年)

イオス (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年01月~2008年09月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11)

イオス (2006年~2007年)

イオス (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年10月~2007年12月

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)

【 ブランドカタログ 】
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