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ランドローバー   ディスカバリースポーツ   vs   BMW   X1

  • ランドローバー
  • ディスカバリースポーツ
ランドローバー ディスカバリースポーツ
ランドローバー ディスカバリースポーツの画像1 ランドローバー ディスカバリースポーツの画像2 ランドローバー ディスカバリースポーツの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
443万円~1016万円
中古車価格
170万円~678万円
最高出力(馬力)
180~249
最小回転半径(m)
5.6/5.7
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1498~1999
乗車定員(名)
5/7
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • BMW
  • X1
BMW X1
BMW X1の画像1 BMW X1の画像2 BMW X1の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
363万円~786万円
中古車価格
30万円~798万円
最高出力(馬力)
136~317
最小回転半径(m)
5.9/5.5/5.3/5.4
燃費(km/L)
12.4
排気量(cc)
1498~2996
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ランドローバー ディスカバリースポーツ

(最新フルモデルチェンジ)

ディスカバリースポーツ (2023年~)

ディスカバリースポーツ (2023年~)の画像

生産期間:2023年06月~

ディスカバリースポーツ (2021年~2023年)

ディスカバリースポーツ (2021年~2023年)の画像

生産期間:2021年08月~2023年05月

初のプラグインハイブリッドモデルを設定

2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps/最大トルク540N・mを発生。また、ブラックのルーフレールや、「ファミリーパック」など、オプションの充実化が図られている。(2021.8)

ディスカバリースポーツ (2020年~2021年)

ディスカバリースポーツ (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年12月~2021年07月

マイルドハイブリッド採用のディーゼルユニットを追加

マイルドハイブリッドテクノロジーを採用し、最高出力204ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルエンジン搭載車を新設定。出力向上を図りながら、燃費低減も実現している。また、安全運転支援システムの標準装備化、最新インフォテインメントシステム「Pivi」の標準装備など、安全性、利便性が高められた。(2020.12)

ディスカバリースポーツ (2019年~2020年)

ディスカバリースポーツ (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年11月~2020年11月

外観を一新、内装も質感を向上

2020年モデルを投入。フロントグリルやバンパーのデザイン変更やシグネチャーLEDヘッドライトの採用など、ひと目でディスカバリーファミリーだとわかるデザインに一新された。インテリアの質感も高められた。また、最新のアーキテクチャーである「PTA」が採用され、剛性や安全性、静粛性などを向上。(2019.11)

ディスカバリースポーツ (2018年~2019年)

ディスカバリースポーツ (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年10月~2019年10月

2019年限定グレードを投入

インフォテイメントシステムの「インコントロールタッチプロ」のスクリーン表示を刷新。ドアミラーに自動防眩機能が装備されるなどの改良が施された。また、2019年限定グレードである「ランドマークエディション」がラインナップに加えられている(2018.10)

ディスカバリースポーツ (2017年~2018年)

ディスカバリースポーツ (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年11月~2018年09月

ディスカバリースポーツ (2016年~2017年)

ディスカバリースポーツ (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年08月~2017年10月

最新のインフォテイメントシステムを採用

10.2インチの最新インフォテインメントシステム「InControl・Touch・Pro」や、ドライバーがペダル操作をせずにステアリング操作のみで車両を一定の速度(1.8km/h~30km/h)で走行させるオールテレインプログレスコントロールシステムなどが標準装備された(2016.8)

ディスカバリースポーツ (2015年~2016年)

ディスカバリースポーツ (2015年~2016年)の画像

生産期間:2015年12月~2016年07月

オプション装備の拡充と利便性の向上

ペダル操作をせずにステアリング操作のみで、トラクションを最適化し、車両を一定の速度で走行させるオールテレーン・プログレス・コントロール・システムがオプション設定された。また、パイピングやステッチが施されたインテリア、ブラックメッシュのフロントグリルなどが備わるダイナミックパックも一部グレードにオプションで用意されている(2015.12)

ディスカバリースポーツ (2014年~2015年)

ディスカバリースポーツ (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年10月~2015年11月

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)

マイナーチェンジ一覧

BMW X1

(最新フルモデルチェンジ)

X1 (2024年~)

X1 (2024年~)の画像

生産期間:2024年01月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.1)

X1 (2023年~2023年)

X1 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年10月~2023年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)

X1 (2023年~2023年)

X1 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

X1 (2023年~2023年)

X1 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年02月~2023年03月

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)

【 ブランドカタログ 】
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