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ランチア

プレミアカーブランド

発売時期：1991年05月～1996年12月
ランチア
デドラ
国産車のディーラーで販売されたイタリア車デドラは1990（H2）年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991（H3）年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994（H6）年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。（1991.5）
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2010/03/13 09時更新

価格帯グラフ: 100万円
未満 11; 100万円～
149万円 14; 150万円～
199万円 7; 200万円～
249万円 6; 250万円～
300万円 3; 300万円
以上 4

台数

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登録年グラフ: 〜2003年 32; 2004年 4; 2005年 2; 2006年 4; 2007年 1; 2008年 0; 2009年 0; 2010年 1

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