最近発売されたフェラーリのクルマ
- 発売時期:2008年05月~
- フェラーリ
- 430スクーデリア
- F1技術で進化した“サーキット仕様車”2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
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- 発売時期:2006年10月~
- フェラーリ
- 599
- 最強のフロントエンジンモデル2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
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- 発売時期:2005年09月~
- フェラーリ
- F430スパイダー
- ボディデザインはF1の技術を駆使8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
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フェラーリの中古車台数
2010/08/01 08時更新
- 価格帯グラフ
- 100万円
未満
0
- 100万円~
149万円
0
- 150万円~
199万円
0
- 200万円~
249万円
0
- 250万円~
300万円
0
- 300万円
以上
421
台数
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- 登録年グラフ
- 〜2003年
289
- 2004年
24
- 2005年
21
- 2006年
18
- 2007年
25
- 2008年
19
- 2009年
16
- 2010年
9
台数
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