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戦前はアルファロメオ、戦後はフェラーリとレースの舞台で凌ぎを削ったマセラティ。創業は1919(T8)年と古く、当初はチューニングなどを手がけていた。本格的にレースマシンを開発し始めたのは20年代に入ってから。専用の市販車としては48(S23)年に登場したベルリネッタが第1号とされ、57(S32)年には名車の誉れが高い3500GTをリリースする。その後もクワトロポルテやギブリなどを発売するが、経営状態は次第に悪化し、大手メーカーの傘下に入ることになる。現在はフィアット傘下のフェラーリの傘下という位置づけ。
2020/12/15 04時更新
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