ジャガー
現在はフォードグループの「プレミアム・オートモーティブ・グループ」の一員として名を馳せるジャガーだが、その出発点は1922(T11)年にまで遡る。ウィリアム・ライオンズが設立したスワロー・サイドカー社は、34(S9)年にSS社と改称。しかしSSがナチス親衛隊のシュッツ・シュタッフェルの略号と重なることから、45(S20)年に再度社名を変更し、サイドカーのモデル名だったジャガーを採用した。戦後のジャガーはモータースポーツの世界でも大活躍。市販車は見映えの良さや性能の割に価格が安いと好評を得た。
プレミアカーブランド
最近発売されたジャガーのクルマ
- 発売時期：2007年11月〜
- ジャガー
- XF
- ダイヤル式セレクターをもつクーペラインの高級サルーンSタイプの後継となるミドルクラスのラグジュアリィサルーン。XKのコンセプトを受け継いだクーペのようなラインの外観に、贅沢にウッドを使用した高級感のある室内をもつ。シフトは新設計のダイヤル式シフトセレクター（ジャガードライブセレクター）を採用した6AT、パドルシフトが装着されシフトバイワイヤー式トランスミッションコントロールによりスムーズな変速を可能としている。また、前輪のグリップ力を回復させるアンダーステアコントロールロジックやーナリングブレーキコントロールなどのデバイスを多数採用。指の動きを感知してライトなどを作動させるセンサーなども装備している。（2007.10）
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- 発売時期：2006年07月〜
- ジャガー
- XKクーペ
- 名車の血統を受け継ぐ革新的モデルジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
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- 発売時期：2006年07月〜
- ジャガー
- XKコンバーチブル
- アルミを多用し軽量化を図ったオープンカージャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
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ジャガーの中古車台数
2008/07/23 08時更新
EDGE Sensor
- EDGE NEWS
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