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BMW   Z4 Mロードスター   vs   アウディ   TT RSクーペ

  • BMW
  • Z4 Mロードスター
BMW Z4 Mロードスター
BMW Z4 Mロードスターの画像1 BMW Z4 Mロードスターの画像2 BMW Z4 Mロードスターの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
829万円~860万円
中古車価格
265万円~519.9万円
最高出力(馬力)
343
最小回転半径(m)
5.3
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
3245
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • アウディ
  • TT RSクーペ
アウディ TT RSクーペ
アウディ TT RSクーペの画像1 アウディ TT RSクーペの画像2 アウディ TT RSクーペの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
835万円~1309万円
中古車価格
254.8万円~1133万円
最高出力(馬力)
340~400
最小回転半径(m)
5.2/4.9
燃費(km/L)
10.6
排気量(cc)
2480
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

BMW Z4 Mロードスター

(最新フルモデルチェンジ)

Z4 Mロードスター (2008年~2010年)

Z4 Mロードスター (2008年~2010年)の画像

生産期間:2008年10月~2010年04月

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が17万円値上げされた。(2008.9)

Z4 Mロードスター (2008年~2008年)

Z4 Mロードスター (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年01月~2008年09月

価格を改定

車両価格が改定された。(2007.11)

Z4 Mロードスター (2006年~2007年)

Z4 Mロードスター (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年09月~2007年12月

Z4 Mロードスター (2006年~2006年)

Z4 Mロードスター (2006年~2006年)の画像

生産期間:2006年04月~2006年08月

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)

マイナーチェンジ一覧

アウディ TT RSクーペ

(最新フルモデルチェンジ)

TT RSクーペ (2022年~)

TT RSクーペ (2022年~)の画像

生産期間:2022年04月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

TT RSクーペ (2021年~2022年)

TT RSクーペ (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.10)

TT RSクーペ (2020年~2021年)

TT RSクーペ (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年10月~2021年09月

センターアームレストを標準装備

ダイナミックなスタイルに生まれ変わった。2.5L直5 TFSIガソリン直噴ターボは、さらに洗練されている。また、インテリアでは新たにセンターアームレストが標準装備された。(2020.10)

TT RSクーペ (2019年~2019年)

TT RSクーペ (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年10月~2019年12月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

TT RSクーペ (2017年~2019年)

TT RSクーペ (2017年~2019年)の画像

生産期間:2017年09月~2019年09月

速度リミッターの設定を変更

速度リミッターの設定が280km/hへと変更された。また、スマートフォンインターフェースと、USBケーブルが追加設定され、コネクト機能の充実化が図られている。(2017.9)

TT RSクーペ (2017年~2017年)

TT RSクーペ (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年05月~2017年08月

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)

【 ブランドカタログ 】
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