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BMW   Z4 Mロードスター   vs   アウディ   TTロードスター

  • BMW
  • Z4 Mロードスター
BMW Z4 Mロードスター
BMW Z4 Mロードスターの画像1 BMW Z4 Mロードスターの画像2 BMW Z4 Mロードスターの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
829万円~860万円
中古車価格
265万円~519.9万円
最高出力(馬力)
343
最小回転半径(m)
5.3
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
3245
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • アウディ
  • TTロードスター
アウディ TTロードスター
アウディ TTロードスターの画像1 アウディ TTロードスターの画像2 アウディ TTロードスターの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
429.5万円~729万円
中古車価格
49.8万円~629万円
最高出力(馬力)
180~230
最小回転半径(m)
5/4.9/5.2
燃費(km/L)
13
排気量(cc)
1780~1984
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

BMW Z4 Mロードスター

(最新フルモデルチェンジ)

Z4 Mロードスター (2008年~2010年)

Z4 Mロードスター (2008年~2010年)の画像

生産期間:2008年10月~2010年04月

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が17万円値上げされた。(2008.9)

Z4 Mロードスター (2008年~2008年)

Z4 Mロードスター (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年01月~2008年09月

価格を改定

車両価格が改定された。(2007.11)

Z4 Mロードスター (2006年~2007年)

Z4 Mロードスター (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年09月~2007年12月

Z4 Mロードスター (2006年~2006年)

Z4 Mロードスター (2006年~2006年)の画像

生産期間:2006年04月~2006年08月

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)

マイナーチェンジ一覧

アウディ TTロードスター

(最新フルモデルチェンジ)

TTロードスター (2019年~)

TTロードスター (2019年~)の画像

生産期間:2019年10月~

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

TTロードスター (2019年~2019年)

TTロードスター (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年06月~2019年09月

Sラインのデザインを標準化

従来のS・lineのデザインが取り入れられ、バンパーなどのデザインを一新。また、シングルフレームグリルはマットブラックのハニカム構造に変更されている。インテリアでもはエクステンデッドアルミニウムルックインテリアがコンフォートパッケージにも設定された(2019.6)

TTロードスター (2017年~2019年)

TTロードスター (2017年~2019年)の画像

生産期間:2017年09月~2019年05月

スマートフォンとの連携を強化

スマートフォンインターフェースとUSBケーブルが追加され、コネクト機能の充実が図られた(2017.9)

TTロードスター (2015年~2017年)

TTロードスター (2015年~2017年)の画像

生産期間:2015年08月~2017年08月

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)

【 ブランドカタログ 】
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