メルセデス・マイバッハ Sクラス vs マイバッハ マイバッハ
- メルセデス・マイバッハ
- Sクラス
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2200万円～8800万円
- 中古車価格
- 645万円～5178万円
- 最高出力（馬力）
- 455～630
- 最小回転半径（m）
- 6/6.1
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3982～5980
- 乗車定員（名）
- 5/4/6
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- マイバッハ
- マイバッハ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 4378.5万円～6490万円
- 中古車価格
- 577万円～2780万円
- 最高出力（馬力）
- 550～630
- 最小回転半径（m）
- 6.2/7.4/6.3/7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 5513～5980
- 乗車定員（名）
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
メルセデス・マイバッハ Sクラス
（最新フルモデルチェンジ）
Sクラス (2021年～2022年)
生産期間：2021年07月～2022年02月
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合
メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ＋マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。（2021.7）
マイナーチェンジ一覧
マイバッハ マイバッハ
（最新フルモデルチェンジ）マイバッハ (2010年～2014年)
生産期間：2010年07月～2014年03月
室内バリエーションが充実した
フロントグリルの大型化など意匠が変更されている。装備面では車内のレザー、マットなどに新色が追加。さらに、カーボントリムが用意されるなどカスタマイズのバリエーションも充実している。5.5L／6L V12エンジンの環境性能が向上。6Lエンジンは最高出力もアップしている（2010.7）
マイバッハ (2002年～2004年)
生産期間：2002年09月～2004年12月
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド
ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
