ＢＭＷ M6 vs ＡＭＧ SLクラス
- ＢＭＷ
- M6
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1560万円～2321万円
- 中古車価格
- 212万円～1028万円
- 最高出力（馬力）
- 507～600
- 最小回転半径（m）
- 6.3/5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4394～4999
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ＡＭＧ
- SLクラス
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 1743万円～3670万円
- 中古車価格
- 361万円～4980万円
- 最高出力（馬力）
- 353～630
- 最小回転半径（m）
- 5/5.1/5.5
- 燃費（km/L）
- 6.3
- 排気量（cc）
- 5438～7290
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＢＭＷ M6
（最新フルモデルチェンジ）
M6 (2015年～2016年)
生産期間：2015年07月～2016年09月
フロントフェイスを刷新
アダプティブLEDヘッドライトの標準装備を含む、フロントフェイスの刷新が図られた（2015.7）
M6 (2013年～2014年)
生産期間：2013年08月～2014年03月
安全性能が向上した
前方を監視し安全なドライビングをサポートする「ドライビングアシスト」と、衝突の際に乗員を最適に保護する「アクティブプロテクション」を標準装備。また、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」と「BMWテレサービス」も採用されている（2013.8）
M6 (2012年～2013年)
生産期間：2012年04月～2013年07月
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上
プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった（2012.4）
マイナーチェンジ一覧
ＡＭＧ SLクラス
（最新フルモデルチェンジ）SLクラス (2014年～2015年)
生産期間：2014年08月～2015年03月
マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフが標準装備
クリアモードとダークモードを切り替えることで、ルーフトップの透過率を瞬時に変更される「マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ」が標準装備されている。従来は30万円以上のオプション装備であったが、価格は据え置かれた（2014.8）
SLクラス (2013年～2014年)
生産期間：2013年08月～2014年03月
AMGハンドリングパッケージを変更
オプションである「AMGハンドリングパッケージ」の装備が見直され、ホイールカラーがマットブラックペイントに変更されている（2013.8）
SLクラス (2012年～2013年)
生産期間：2012年03月～2013年07月
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現
11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している（2012.3）
