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AMG   SLクラス   vs   レクサス   IS F

  • AMG
  • SLクラス
AMG SLクラス
AMG SLクラスの画像1 AMG SLクラスの画像2 AMG SLクラスの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
1743万円~3670万円
中古車価格
361万円~4980万円
最高出力(馬力)
353~630
最小回転半径(m)
5/5.1/5.5
燃費(km/L)
6.3
排気量(cc)
5438~7290
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • レクサス
  • IS F
レクサス IS F
レクサス IS Fの画像1 レクサス IS Fの画像2 レクサス IS Fの画像3

新車価格
766万円~1080万円
中古車価格
139.9万円~415.8万円
最高出力(馬力)
423~430
最小回転半径(m)
5.1
燃費(km/L)
8.2
排気量(cc)
4968
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
1855×1475×1165

AMG SLクラス

(最新フルモデルチェンジ)

SLクラス (2015年~2016年)

SLクラス (2015年~2016年)の画像

生産期間:2015年04月~2016年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)

SLクラス (2014年~2015年)

SLクラス (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年08月~2015年03月

マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフが標準装備

クリアモードとダークモードを切り替えることで、ルーフトップの透過率を瞬時に変更される「マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ」が標準装備されている。従来は30万円以上のオプション装備であったが、価格は据え置かれた(2014.8)

SLクラス (2014年~2014年)

SLクラス (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年07月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

SLクラス (2013年~2014年)

SLクラス (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年08月~2014年03月

AMGハンドリングパッケージを変更

オプションである「AMGハンドリングパッケージ」の装備が見直され、ホイールカラーがマットブラックペイントに変更されている(2013.8)

SLクラス (2012年~2013年)

SLクラス (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年03月~2013年07月

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)

マイナーチェンジ一覧

レクサス IS F

(最新フルモデルチェンジ)

IS F (2014年~2014年)

IS F (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年05月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

IS F (2013年~2014年)

IS F (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年09月~2014年03月

エンジンに手が加えられた特別仕様車が新設定

内外装のデザインが変更されている。画像や音声で前方の障害物や合流支援などの情報を受け取れるITSスポット対応DSRCユニットを採用したナビが装備されている。また、エンジンの摩擦を低減しながらノーマルモデル比+7psを実現した特別仕様車「Dynamic Sport Tuning」が設定された(2013.9)

IS F (2011年~2013年)

IS F (2011年~2013年)の画像

生産期間:2011年08月~2013年08月

足回りを中心に改良を実施

IS Fが誇るパフォーマンスをより高める、新ショックアブソーバーを採用。また、コイルスプリングやバウンドストッパーなどサスペンションチューニングの最適化が施された。オプションでBBS製・7本スポークの19インチ鍛造アルミホイールが用意されている。(2011.8)

IS F (2010年~2011年)

IS F (2010年~2011年)の画像

生産期間:2010年08月~2011年07月

内外装の変更と、足回りの強化を実施

エクステリアではLEDポジショニングランプの追加、インテリアでは一部にアルミ調の加飾が配されるなど、内外装の変更が施された。また足回りはセッティングの変更により強化されている。さらにデジタルスピードメーターやスピードアップインジケーター内蔵のタコメーターなど、走りの装備が追加された。(2010.8)

IS F (2009年~2010年)

IS F (2009年~2010年)の画像

生産期間:2009年08月~2010年07月

IS F (2008年~2009年)

IS F (2008年~2009年)の画像

生産期間:2008年09月~2009年07月

内装のデザインを一部変更し

センタークラスターのデザインを変更した。センタークラスターに加え、ドアグリップとセンターコンソール加飾部にはブラックメタリックを採用。(2008.9)

IS F (2007年~2008年)

IS F (2007年~2008年)の画像

生産期間:2007年10月~2008年08月

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)

【 ブランドカタログ 】
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