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レクサス   LC   vs   ポルシェ   ボクスター

  • レクサス
  • LC
レクサス LC
レクサス LCの画像1 レクサス LCの画像2 レクサス LCの画像3

評価できない項目がありました(燃費)

買い時評価

買い時評価星

新車価格
1300万円~1525万円
中古車価格
819万円~1702.2万円
最高出力(馬力)
299~477
最小回転半径(m)
5.4/5.3
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
3456~4968
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
1870×1550×1080
  • ポルシェ
  • ボクスター
ポルシェ ボクスター
ポルシェ ボクスターの画像1 ポルシェ ボクスターの画像2 ポルシェ ボクスターの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

買い時評価

買い時評価星

新車価格
568万円~1056万円
中古車価格
70万円~985万円
最高出力(馬力)
204~375
最小回転半径(m)
5.5/5.4/5.2
燃費(km/L)
9.6
排気量(cc)
2480~3799
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

レクサス LC

(最新フルモデルチェンジ)

LC (2018年~)

LC (2018年~)の画像

生産期間:2018年08月~

リニアなステアリングフィールと乗り心地の向上が図られた

ステアリングサポートのアルミダイキャスト化による剛性の向上、ブッシュ特性のチューニングなどにより、ステアリングフィールが向上された。ショックアブソーバーは、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減が図られ、乗り心地と操縦安定性が高められている。ナビも最新のシステムに変更された。(2018.8)

LC (2017年~2018年)

LC (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年03月~2018年07月

マイナーチェンジ一覧

ポルシェ ボクスター

(最新フルモデルチェンジ)

ボクスター (2014年~2016年)

ボクスター (2014年~2016年)の画像

生産期間:2014年04月~2016年02月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ボクスター (2013年~2014年)

ボクスター (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年03月~2014年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2013.3)

ボクスター (2012年~2013年)

ボクスター (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年06月~2013年02月

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)

【 ブランドカタログ 】
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