メルセデスＡＭＧ GLCクーペ vs メルセデスＡＭＧ GLAクラス
- メルセデスＡＭＧ
- GLCクーペ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 910万円～1559万円
- 中古車価格
- 308万円～1200万円
- 最高出力（馬力）
- 367～510
- 最小回転半径（m）
- 5.9
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 2996～3982
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- メルセデスＡＭＧ
- GLAクラス
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 707万円～1001万円
- 中古車価格
- 199.9万円～900万円
- 最高出力（馬力）
- 306～421
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1991
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
メルセデスＡＭＧ GLCクーペ
（最新フルモデルチェンジ）
GLCクーペ (2021年～2022年)
生産期間：2021年12月～2022年10月
利便性の向上、および排気性能の向上が図られた
「Apple CarPlay」、「Android Auto」に対応し、スマートフォンのアプリをメディアディスプレイで使用できる「スマートフォン連携機能」が標準装備された。また、「AMGパフォーマンスエグゾーストシステム」が標準装備されている。（2021.12）
GLCクーペ (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年03月
さらなるパフォーマンス向上を実現
43シリーズは、ターボの大型化と制御の改良により、従来モデル比＋23psの390psを実現。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」により強力なトラクションと安定感あるハンドリングが実現された。63シリーズは4WD機構に「AMG 4MATIC+」を採用し、前後トルクを50（前）：50（後）から0（前）：100（後）の範囲で配分し、ハイパワーを四輪へ最適に伝えることができる。（2019.10）
GLCクーペ (2017年～2018年)
生産期間：2017年07月～2018年12月
利便性を向上させるテレマティクスサービスを採用
通信を利用することによりユーザーの利便性を向上させる先進的なテレマティクスサービス、メルセデスミーコネクトを搭載。24時間緊急通報サービスなどが最長10年間、そしてリモート車両操作などが最長3年間無償提供される。また、スマホで車両の施錠、解錠ができるなど快適性能も向上（2017.7）
GLCクーペ (2017年～2017年)
生産期間：2017年03月～2017年06月
SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立
クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps／最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された（2017.3）
マイナーチェンジ一覧
メルセデスＡＭＧ GLAクラス
（最新フルモデルチェンジ）
GLAクラス (2021年～2022年)
生産期間：2021年09月～2022年04月
装備の見直しが図られた
「AMG35 4MATIC」にナビをはじめ、各種メニューが操作できる「AMGパフォーマンスステアリング」が標準装備に変更された。「AMG 45S 4MATIC+」では、ハイエンドオーディオメーカー、ブルメスター社と共同開発した「Burmesterサラウンドサウンドシステム」がオプションから標準装備に変更されている。（2021.9）
GLAクラス (2020年～2021年)
生産期間：2020年10月～2021年08月
都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル
都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps／最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。（2020.10）
