プジョー 5008 vs シトロエン C4ピカソ
- プジョー
- 5008
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 300万円～622.1万円
- 中古車価格
- 33万円～555万円
- 最高出力（馬力）
- 136～180
- 最小回転半径（m）
- 5.6/5.8/5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1199～1997
- 乗車定員（名）
- 7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- シトロエン
- C4ピカソ
- 新車価格
- 335万円～410万円
- 中古車価格
- 23.9万円～134.8万円
- 最高出力（馬力）
- 140～165
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.4
- 燃費（km/L）
- 11
- 排気量（cc）
- 1598～1997
- 乗車定員（名）
- 7/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2490×1620×1200
比較の多い車種
プジョー 5008
（最新フルモデルチェンジ）5008 (2026年～)
生産期間：2026年02月～
最新パワートレインを採用し内外装も刷新
プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。（2026.2）
マイナーチェンジ一覧
シトロエン C4ピカソ
（最新フルモデルチェンジ）C4ピカソ (2017年～2018年)
生産期間：2017年03月～2018年09月
2Lディーゼルターボ搭載車を設定
ピカソ専用にチューニングされた、最新の2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載車が設定された。また、新たに両手がふさがっていても足先の動作でゲートの開閉ができるハンズフリーテールゲートや、衝突被害軽減ブレーキ、レーンキープアシストなどが採用されている（2017.3）
