ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ vs ボルボ C70カブリオレ
- ＢＭＷ
- 3シリーズカブリオレ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 717万円～848.6万円
- 中古車価格
- 44.8万円～272.9万円
- 最高出力（馬力）
- 190～306
- 最小回転半径（m）
- 5/4.9/5.3
- 燃費（km/L）
- 10.6
- 排気量（cc）
- 2493～2979
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ボルボ
- C70カブリオレ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 469万円～599万円
- 中古車価格
- 29.8万円～157万円
- 最高出力（馬力）
- 140～245
- 最小回転半径（m）
- 5.9/5.5
- 燃費（km/L）
- 9.6
- 排気量（cc）
- 2318～2521
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ
（最新フルモデルチェンジ）3シリーズカブリオレ (2010年～2014年)
生産期間：2010年05月～2014年02月
燃費性能の向上とエクステリアデザインを変更
ブレーキエネルギー回生システムの搭載やエンジン構造の見直しなどにより、燃費性能の向上が図られた。リアコンビランプもLED化し、省電力化されている。また、グリルのデザインやヘッドライトにアクセント・ライン（眉）が追加されるなど、エクステリアも変更が施された。（2010.5）
3シリーズカブリオレ (2007年～2007年)
生産期間：2007年02月～2007年12月
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン
BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。（2007.2）
マイナーチェンジ一覧
ボルボ C70カブリオレ
（最新フルモデルチェンジ）C70カブリオレ (2012年～2012年)
生産期間：2012年08月～2012年12月
最新の安全運転支援システムを採用
燃費の改善などを実施。また、カメラセンサーを利用し制限速度などの情報をインパネに表示するロードサインインフォメーションや、ハイビーム選択時に対向車や先行車を車が感知するとロービームに自動的に切り替えるアクティブハイビームなどがセーフティパッケージに組み込まれている（2012.8）
C70カブリオレ (2011年～2012年)
生産期間：2011年10月～2012年07月
グレード名を変更、ならびにオプションを充実化
C70 T5 GTのモデル名称がC70 T5 SEに変更された。また、シルバーメタリックに塗装されたコントラスティング・カラールーフのオプション設定や、ラグジュアリーパッケージに新デザインの18インチホイールが採用されるなど、オプションの充実化が図られている。(2011.10)
C70カブリオレ (2009年～2010年)
生産期間：2009年07月～2010年03月
装備の充実化が図られた
従来、2.4i SEにパッケージオプションで用意されていた本革シート、プレミアムサウンド・オーディオシステム、ツインサブウーハーが標準装備された。T5 TEには18インチアルミホイールを採用。また、全車リアにパーキングアシストを装備。HDDのカーナビが無償提供されることになった。（2009.7）
C70カブリオレ (2008年～2008年)
生産期間：2008年08月～2008年12月
ベーシックモデルの商品力を向上させた
ベーシックグレードに従来の140psの2.4Lエンジンに替え、170psの2.4Lを搭載した2.4iSEをラインナップした。装備も充実し、キセノンヘッドランプ、前席パワーシート、ウッドパネル、ハイパフォーマンスオーディオなどが標準とされている。（2008.8）
C70カブリオレ (2006年～2007年)
生産期間：2006年12月～2007年12月
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ
2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12）
