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ランドローバー   レンジローバーイヴォーク   vs   ランドローバー   ディスカバリースポーツ

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ランドローバー レンジローバーイヴォーク
ランドローバー レンジローバーイヴォークの画像1 ランドローバー レンジローバーイヴォークの画像2 ランドローバー レンジローバーイヴォークの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
450万円~905万円
中古車価格
138.8万円~948万円
最高出力(馬力)
180~300
最小回転半径(m)
5.5
燃費(km/L)
9
排気量(cc)
1498~1999
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ランドローバー
  • ディスカバリースポーツ
ランドローバー ディスカバリースポーツ
ランドローバー ディスカバリースポーツの画像1 ランドローバー ディスカバリースポーツの画像2 ランドローバー ディスカバリースポーツの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
443万円~1016万円
中古車価格
171.9万円~718万円
最高出力(馬力)
180~249
最小回転半径(m)
5.6/5.7
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1498~1999
乗車定員(名)
5/7
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ランドローバー レンジローバーイヴォーク

(最新フルモデルチェンジ)

レンジローバーイヴォーク (2021年~)

レンジローバーイヴォーク (2021年~)の画像

生産期間:2021年08月~

初のプラグインハイブリッドモデルを設定

2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps/最大トルク540N・mを発生。また、新色の「オストゥーニパールホワイト」が設定され、全11色のボディカラー展開となった。(2021.9)

レンジローバーイヴォーク (2020年~2021年)

レンジローバーイヴォーク (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年12月~2021年07月

マイルドハイブリッド採用のディーゼルユニットを追加

マイルドハイブリッドテクノロジーを採用し、最高出力204ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルエンジン搭載車を新設定。出力向上を図りながら、燃費低減も実現している。また、安全運転支援システムの標準装備化、最新インフォテインメントシステム「Pivi」の標準装備など、安全性、利便性が高められた。(2020.12)

レンジローバーイヴォーク (2019年~2020年)

レンジローバーイヴォーク (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年11月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

レンジローバーイヴォーク (2019年~2019年)

レンジローバーイヴォーク (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年06月~2019年09月

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)

マイナーチェンジ一覧

ランドローバー ディスカバリースポーツ

(最新フルモデルチェンジ)

ディスカバリースポーツ (2023年~)

ディスカバリースポーツ (2023年~)の画像

生産期間:2023年06月~

ディスカバリースポーツ (2021年~2023年)

ディスカバリースポーツ (2021年~2023年)の画像

生産期間:2021年08月~2023年05月

初のプラグインハイブリッドモデルを設定

2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps/最大トルク540N・mを発生。また、ブラックのルーフレールや、「ファミリーパック」など、オプションの充実化が図られている。(2021.8)

ディスカバリースポーツ (2020年~2021年)

ディスカバリースポーツ (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年12月~2021年07月

マイルドハイブリッド採用のディーゼルユニットを追加

マイルドハイブリッドテクノロジーを採用し、最高出力204ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルエンジン搭載車を新設定。出力向上を図りながら、燃費低減も実現している。また、安全運転支援システムの標準装備化、最新インフォテインメントシステム「Pivi」の標準装備など、安全性、利便性が高められた。(2020.12)

ディスカバリースポーツ (2019年~2020年)

ディスカバリースポーツ (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年11月~2020年11月

外観を一新、内装も質感を向上

2020年モデルを投入。フロントグリルやバンパーのデザイン変更やシグネチャーLEDヘッドライトの採用など、ひと目でディスカバリーファミリーだとわかるデザインに一新された。インテリアの質感も高められた。また、最新のアーキテクチャーである「PTA」が採用され、剛性や安全性、静粛性などを向上。(2019.11)

ディスカバリースポーツ (2018年~2019年)

ディスカバリースポーツ (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年10月~2019年10月

2019年限定グレードを投入

インフォテイメントシステムの「インコントロールタッチプロ」のスクリーン表示を刷新。ドアミラーに自動防眩機能が装備されるなどの改良が施された。また、2019年限定グレードである「ランドマークエディション」がラインナップに加えられている(2018.10)

ディスカバリースポーツ (2017年~2018年)

ディスカバリースポーツ (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年11月~2018年09月

ディスカバリースポーツ (2016年~2017年)

ディスカバリースポーツ (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年08月~2017年10月

最新のインフォテイメントシステムを採用

10.2インチの最新インフォテインメントシステム「InControl・Touch・Pro」や、ドライバーがペダル操作をせずにステアリング操作のみで車両を一定の速度(1.8km/h~30km/h)で走行させるオールテレインプログレスコントロールシステムなどが標準装備された(2016.8)

ディスカバリースポーツ (2015年~2016年)

ディスカバリースポーツ (2015年~2016年)の画像

生産期間:2015年12月~2016年07月

オプション装備の拡充と利便性の向上

ペダル操作をせずにステアリング操作のみで、トラクションを最適化し、車両を一定の速度で走行させるオールテレーン・プログレス・コントロール・システムがオプション設定された。また、パイピングやステッチが施されたインテリア、ブラックメッシュのフロントグリルなどが備わるダイナミックパックも一部グレードにオプションで用意されている(2015.12)

ディスカバリースポーツ (2014年~2015年)

ディスカバリースポーツ (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年10月~2015年11月

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)

【 ブランドカタログ 】
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