ランドローバー レンジローバーイヴォーク vs ジープ チェロキー
- ランドローバー
- レンジローバーイヴォーク
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 450万円～905万円
- 中古車価格
- 125万円～984.3万円
- 最高出力（馬力）
- 180～300
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- 9
- 排気量（cc）
- 1498～1999
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ジープ
- チェロキー
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 313.9万円～522.3万円
- 中古車価格
- 29万円～419万円
- 最高出力（馬力）
- 175～272
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.5/5.8
- 燃費（km/L）
- 7.1
- 排気量（cc）
- 1995～3959
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ランドローバー レンジローバーイヴォーク
（最新フルモデルチェンジ）レンジローバーイヴォーク (2021年～)
生産期間：2021年08月～
初のプラグインハイブリッドモデルを設定
2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps／最大トルク540N・mを発生。また、新色の「オストゥーニパールホワイト」が設定され、全11色のボディカラー展開となった。（2021.9）
レンジローバーイヴォーク (2020年～2021年)
生産期間：2020年12月～2021年07月
マイルドハイブリッド採用のディーゼルユニットを追加
マイルドハイブリッドテクノロジーを採用し、最高出力204ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルエンジン搭載車を新設定。出力向上を図りながら、燃費低減も実現している。また、安全運転支援システムの標準装備化、最新インフォテインメントシステム「Pivi」の標準装備など、安全性、利便性が高められた。（2020.12）
レンジローバーイヴォーク (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年11月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
レンジローバーイヴォーク (2019年～2019年)
生産期間：2019年06月～2019年09月
マイルドハイブリッドも設定された2代目
レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism（還元主義）というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している（2019.6）
マイナーチェンジ一覧
ジープ チェロキー
（最新フルモデルチェンジ）チェロキー (2020年～2022年)
生産期間：2020年11月～2022年03月
燃費・型式の変更を行い、車両価格を改定
WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更と価格変更を反映した（2020.11）
チェロキー (2020年～2020年)
生産期間：2020年02月～2020年10月
装備の充実化が図られた
「ロンジチュード」と「トレイルホーク」のシート表皮が、ファブリックからレザーへと変更された他、フロントシートヒーターが新たに追加され、快適性が向上。さらに「ロンジチュード」には、リアディープティンテッドガラス（後部プライバシーガラス）が新たに装備され、商品力が高められた。（2020.2）
チェロキー (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年01月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
チェロキー (2018年～2019年)
生産期間：2018年10月～2019年09月
内外装を含む、大幅なマイナーチェンジを実施
フラッグシップモデルである、グランドチェロキーを想起させるプレミアムモデルの最新デザインを取り入れ、精悍な印象が与えられた。エンジンラインナップも刷新され、エントリーモデルは、2.4L直4マルチエア、上級モデルは、新設計の2Lターボで、いずれも9速ATが組み合わされる。（2018.10）
チェロキー (2016年～2017年)
生産期間：2016年04月～2017年04月
グレード展開が見直し
グレード設定が見直され、ロンジチュードグレードがカタログ落ちした。また、環境性能も高め、アメリカ車として初めてエコカー減税対象車になっている。さらにアイドリングストップ機構が採用され、燃費性能も向上している（2016.4）
チェロキー (2014年～2015年)
生産期間：2014年05月～2015年02月
エクステリアを大きく刷新した4代目
ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される（2014.5）
