ミニ ミニクロスオーバー vs ミニ ミニカントリーマン
- ミニ
- ミニクロスオーバー
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 265万円～647万円
- 中古車価格
- 9.9万円～488.8万円
- 最高出力（馬力）
- 98～306
- 最小回転半径（m）
- 5.8/5.4
- 燃費（km/L）
- 19.2
- 排気量（cc）
- 1498～1998
- 乗車定員（名）
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ミニ
- ミニカントリーマン
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 480万円～683万円
- 中古車価格
- 326万円～649.8万円
- 最高出力（馬力）
- 150～317
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- -
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ミニ ミニクロスオーバー
（最新フルモデルチェンジ）
ミニクロスオーバー (2020年～2021年)
生産期間：2020年09月～2021年12月
デザイン変更、新8速ATの採用などを含むマイナーチェンジを実施
前後バンパーのデザインを刷新し、サイドのエアインテークを大型化し強調させるなど、ダイナミックな印象が与えられた。また、シフトバイワイヤ機構を取り入れた8速ATの標準装備や、視認性に優れ、様々な表示が可能なマルチディスプレイメーターパネルの採用など、インテリアのイメージも刷新された。（2020.9）
ミニクロスオーバー (2018年～2019年)
生産期間：2018年04月～2019年09月
ラインナップが充実した
最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する、1.5L直3ターボを搭載するクーパーと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボを搭載するクーパーSを設定。ラインナップが拡充されている（2018.4）
ミニクロスオーバー (2017年～2017年)
生産期間：2017年02月～2017年06月
ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV
SAV（スポーツアクティビティヴィークル）として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps／最大トルク330N・mおよび、同190ps／400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps／220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps／165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる（2017.2）
マイナーチェンジ一覧
ミニ ミニカントリーマン
（最新フルモデルチェンジ）ミニカントリーマン (2026年～)
生産期間：2026年03月～
48VマイルドHV採用のミニカントリーマン
ミニのSUVモデルであるミニカントリーマンに、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した改良モデルが2026年3月に発表された。1.5L直3および2.0L直4ターボに小型モーターを組み合わせ、発進や加速時のアシストとエネルギー回生を図っている。トランスミッションは7速DCTを採用し、前輪駆動に加え四輪駆動である「ALL4」にも設定されている。同時に、装備を見直しお買い得感を増した新グレード「Cセレクト」の追加により選択肢を拡充し、外装は複数のボディカラーとコントラストルーフが用意された。（2026.3）
ミニカントリーマン (2025年～2026年)
生産期間：2025年11月～2026年02月
価格改訂が行われた
2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。（2025.11）
ミニカントリーマン (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年10月
車両価格の改定が行われた
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用され、オプション価格も一部見直されている。（2025.3）
ミニカントリーマン (2024年～2025年)
生産期間：2024年05月～2025年02月
仕様変更に伴い車両価格を改定
一部グレードでシートヒーターが標準装備となる仕様変更を行うと同時に、メーカー希望小売価格を見直し新価格が適用された。（2024.5）
ミニカントリーマン (2023年～2024年)
生産期間：2023年11月～2024年04月
MINI次世代モデルの第1弾
MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW／最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW／300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW／400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW／360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。（2023.11）
