レクサス RC F vs レクサス RXハイブリッド

レクサス
RC F

評価できない項目がありました（燃費）

新車価格: 953万円～1700万円
中古車価格: 310万円～1580万円
最高出力（馬力）: 477～481
最小回転半径（m）: 5.4
燃費（km/L）: -
排気量（cc）: 4968
乗車定員（名）: 4
室内広さ（全長×全幅×全高）: 1835×1520×1120

レクサス
RXハイブリッド

新車価格: 545万円～695.3万円
中古車価格: 108万円～460万円
最高出力（馬力）: 249
最小回転半径（m）: 5.7
燃費（km/L）: 19.4
排気量（cc）: 3456
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: 2180×1560×1220

比較の多い車種

レクサス RC F

（最新フルモデルチェンジ）

RC F (2021年～2022年)

生産期間：2021年10月～2022年11月

マットブラックの19インチアルミを新設定

マットブラック塗装の19インチ鍛造アルミホイールが新たに設定された。また、全車に専用デザインのスカッフプレートが与えられている。「RC F パフォーマンスパッケージ」に、ブラック＆アクセントブルーの専用内装色、アルカンターラを使用したステアリングホイール、シフトノブが採用された。（2021.9）

RC F (2020年～2021年)

生産期間：2020年09月～2021年09月

マルチメディアシステムを向上

マルチメディアシステムが、スマートデバイスリンク、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応となった。スマートフォンを10.3インチディスプレイと連携させることで、画面操作や音声操作が可能になるなど、利便性の向上が図られている。また、クリアランスソナーとバックソナーが全車に標準装備された。（2020.9）

RC F (2019年～2020年)

生産期間：2019年10月～2020年08月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

RC F (2019年～2019年)

生産期間：2019年05月～2019年09月

パフォーマンスパッケージを設定

軽量化、空力を中心に改良が施され、スポーツ走行をより楽しめる運動性能を実現。また、サーキットにおける優れた走行性能を象徴するバージョンとして、新たにパフォーマンスパッケージが設定され、さらなる軽量化や加速性能の向上が目指された、Fの決定版と呼べるモデルに仕立てられた（2019.5）

RC F (2017年～2019年)

生産期間：2017年11月～2019年04月

予防安全パッケージを標準装備

歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ「プリクラッシュセーフティ」、ブレーキ制御付レーダークルーズコントロールなどを含む、予防安全パッケージ「レクサスセーフティシステム＋」が標準設定された。ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラートも採用されている（2017.11）

RC F (2016年～2017年)

生産期間：2016年08月～2017年10月

専用装備が充実

標準設定のアルミの意匠が7本スポークタイプに変更された。また、Fモデル用に開発されたナビAI-AVS（ナビ連動型の自動減衰サスペンション）を採用。優れた操安性とフラットな乗り心地を両立。電動パワステもチューニングされた。また、高速データ通信を可能とするLTE対応となった（2016.8）

RC F (2015年～2016年)

生産期間：2015年10月～2016年07月

足回りが見直され操安性が向上

リアサスペンションアームとブッシュが変更され、乗り心地と操縦安定性を高いレベルで両立している。また、ブレーキキャリパーのロゴがレクサススポーツの象徴である「F」に変更。さらにオプションで「F」専用オレンジブレーキキャリパーも設定されている（2015.10）

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps／最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる（2014.10）

マイナーチェンジ一覧

レクサス RXハイブリッド

（最新フルモデルチェンジ）

RXハイブリッド (2014年～2015年)

生産期間：2014年04月～2015年09月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

RXハイブリッド (2013年～2014年)

生産期間：2013年08月～2014年03月

ハイテク装備を新たに追加

高速道路上などに設置された ITS（高度道路交通システム）スポットと通信し障害物や合流支援の情報などをドライバーに知らせる「ITSスポット対応DSRCユニット」と、デイライト機能付きのLEDクリアランスランプが標準化されている（2013.7）

RXハイブリッド (2012年～2013年)

生産期間：2012年04月～2013年07月

新世代のレクサスフェイスに変更

内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。特にフロントフェイスは、新世代レクサスの象徴ともいえるスピンドルに変更することで、最新のモードを獲得した。またこの変更を機にモデルラインナップに、レクサスブランド共通のスポーティグレードであるF SPORTが追加されている（2012.4）

RXハイブリッド (2009年～2012年)

生産期間：2009年04月～2012年03月

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。（2009.1）