BMW M3セダン vs ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター
- BMW
- M3セダン
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 973万円~1998万円
- 中古車価格
- 259万円~2550万円
- 最高出力(馬力)
- 420~550
- 最小回転半径(m)
- 5.9/5.2/5.3
- 燃費(km/L)
- 9.5
- 排気量(cc)
- 2979~3999
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- ランボルギーニ
- ムルシエラゴロードスター
評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 3094万円~4241.4万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力(馬力)
- 580~640
- 最小回転半径(m)
- 6.3
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 6192~6496
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
BMW M3セダン
(最新フルモデルチェンジ)M3セダン (2021年~2021年)
生産期間:2021年01月~2021年12月
サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル
サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
マイナーチェンジ一覧
ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター
(最新フルモデルチェンジ)ムルシエラゴロードスター (2008年~2012年)
生産期間:2008年04月~2012年12月
09モデルに移行
2009(H21)年モデルとなり価格が改定された。従来オプションだったカーボンセラミックブレーキは標準となっている。(2008.4)
ムルシエラゴロードスター (2007年~2007年)
生産期間:2007年01月~2007年04月
640psのLP640をラインナップ
06年(H18)年に発表されたLP640のみのラインナップとなった。LPはエンジンの搭載位置を表す後方縦置き(Longitudinale Posteriore)の略で、640はエンジン出力を表している。(2007.1)
ムルシエラゴロードスター (2004年~2006年)
生産期間:2004年08月~2006年12月
ボディ剛性確保のためボディは再設計された
ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)