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BMW   M3セダン   vs   ランボルギーニ   ムルシエラゴロードスター

  • BMW
  • M3セダン
BMW M3セダン
BMW M3セダンの画像1 BMW M3セダンの画像2 BMW M3セダンの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
973万円~1998万円
中古車価格
259万円~2550万円
最高出力(馬力)
420~550
最小回転半径(m)
5.9/5.2/5.3
燃費(km/L)
9.5
排気量(cc)
2979~3999
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ランボルギーニ
  • ムルシエラゴロードスター
ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター
ランボルギーニ ムルシエラゴロードスターの画像1 ランボルギーニ ムルシエラゴロードスターの画像2 ランボルギーニ ムルシエラゴロードスターの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
3094万円~4241.4万円
中古車価格
-
最高出力(馬力)
580~640
最小回転半径(m)
6.3
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
6192~6496
乗車定員(名)
2
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

BMW M3セダン

(最新フルモデルチェンジ)

M3セダン (2023年~)

M3セダン (2023年~)の画像

生産期間:2023年04月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

M3セダン (2023年~2023年)

M3セダン (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年03月

グレードラインナップ変更

グレードラインナップが変更された(2023.1)

M3セダン (2022年~2022年)

M3セダン (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年05月~2022年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.5)

M3セダン (2022年~2022年)

M3セダン (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.1)

M3セダン (2021年~2021年)

M3セダン (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年01月~2021年12月

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)

マイナーチェンジ一覧

ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター

(最新フルモデルチェンジ)

ムルシエラゴロードスター (2008年~2012年)

ムルシエラゴロードスター (2008年~2012年)の画像

生産期間:2008年04月~2012年12月

09モデルに移行

2009(H21)年モデルとなり価格が改定された。従来オプションだったカーボンセラミックブレーキは標準となっている。(2008.4)

ムルシエラゴロードスター (2007年~2008年)

ムルシエラゴロードスター (2007年~2008年)の画像

生産期間:2007年05月~2008年03月

08モデルに移行

2008(H20)年モデルとなり価格が改定された。(2007.5)

ムルシエラゴロードスター (2007年~2007年)

ムルシエラゴロードスター (2007年~2007年)の画像

生産期間:2007年01月~2007年04月

640psのLP640をラインナップ

06年(H18)年に発表されたLP640のみのラインナップとなった。LPはエンジンの搭載位置を表す後方縦置き(Longitudinale Posteriore)の略で、640はエンジン出力を表している。(2007.1)

ムルシエラゴロードスター (2004年~2006年)

ムルシエラゴロードスター (2004年~2006年)の画像

生産期間:2004年08月~2006年12月

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)

【 ブランドカタログ 】
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