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メルセデス・ベンツ   CLKクラス   vs   フォード   マスタング

  • メルセデス・ベンツ
  • CLKクラス
メルセデス・ベンツ CLKクラス
メルセデス・ベンツ CLKクラスの画像1 メルセデス・ベンツ CLKクラスの画像2 メルセデス・ベンツ CLKクラスの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
569.1万円~821万円
中古車価格
29万円~110万円
最高出力(馬力)
136~272
最小回転半径(m)
4.9/5
燃費(km/L)
11.6
排気量(cc)
1795~3497
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォード
  • マスタング
フォード マスタング
フォード マスタングの画像1 フォード マスタングの画像2 フォード マスタングの画像3

新車価格
390万円~540万円
中古車価格
58万円~2530万円
最高出力(馬力)
145~426
最小回転半径(m)
5.7/5.9/5.4
燃費(km/L)
8.6
排気量(cc)
2260~4951
乗車定員(名)
4/2
室内広さ(全長×全幅×全高)
1830×1390×1125

メルセデス・ベンツ CLKクラス

(最新フルモデルチェンジ)

CLKクラス (2008年~2009年)

CLKクラス (2008年~2009年)の画像

生産期間:2008年01月~2009年04月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11)

CLKクラス (2007年~2007年)

CLKクラス (2007年~2007年)の画像

生産期間:2007年01月~2007年12月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高によりCLK350アバンギャルドの車両価格が改定された。(2006.11)

CLKクラス (2005年~2006年)

CLKクラス (2005年~2006年)の画像

生産期間:2005年09月~2006年12月

内外装の変更と新エンジンの搭載

内外装の仕様を大きく変更するとともに、従来の3.2LのV6エンジンに代えて新開発の3.5LのV6のDOHCエンジンを搭載した。200kW/350N・mのパワー&トルクを発生し、電子制御7速ATの7Gトロニックと組み合わされる。(2005.9)

CLKクラス (2004年~2005年)

CLKクラス (2004年~2005年)の画像

生産期間:2004年08月~2005年08月

シャ-シの改良や装備を充実

クルマの運動性能や快適性を高める『ダイレクトコントロール』コンセプトに基づき、シャーシセッティングを煮詰めて走行性能を向上させた。またCLK200コンプレッサーに6連奏CDチェンジャーを装備し、CLK320にハーマンカードンのオーディオを装備した。(2004.8)

CLKクラス (2002年~2004年)

CLKクラス (2002年~2004年)の画像

生産期間:2002年04月~2004年07月

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)

マイナーチェンジ一覧

フォード マスタング

(最新フルモデルチェンジ)

マスタング (2014年~2016年)

マスタング (2014年~2016年)の画像

生産期間:2014年11月~2016年12月

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)

【 ブランドカタログ 】
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