フォード マスタング vs ヒョンデ JM
- フォード
- マスタング
- 新車価格
- 390万円～540万円
- 中古車価格
- 58万円～2530万円
- 最高出力（馬力）
- 145～426
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.9/5.4
- 燃費（km/L）
- 8.6
- 排気量（cc）
- 2260～4951
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1830×1390×1125
- ヒョンデ
- JM
- 新車価格
- 169万円～250.9万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力（馬力）
- 144～175
- 最小回転半径（m）
- 5.4
- 燃費（km/L）
- 11.4
- 排気量（cc）
- 1975～2656
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1800×1485×1215
比較の多い車種
フォード マスタング
（最新フルモデルチェンジ）マスタング (2014年～2016年)
生産期間：2014年11月～2016年12月
誕生50周年を迎えた元祖GTカー
フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11）
マイナーチェンジ一覧
ヒョンデ JM
（最新フルモデルチェンジ）JM (2006年～2008年)
生産期間：2006年03月～2008年03月
内装のクォリティを向上
アルミホイールなど外観デザインに手を加えたほか、内装は素材や仕上げを見直し、クォリティをアップ。運転席のシートにランバーサポートを追加し、バニティミラーに照明を追加するなど、快適装備を充実させた。(2006.3)
JM (2004年～2006年)
生産期間：2004年09月～2006年02月
世界戦略を狙ったミドルサイズSUV
サンタフェの後継車として投入されたミドルSUVのＪＭ。外観はいかにもSUVらしい力強さと乗用車的な洗練さを併せ持つ。全幅は1795mmと日本ではかなりワイドな印象だが、全長は4325mmに抑えられている。エンジンは2Lの直4L、2.7LのV6の2機種で、いずれも電子制御4速ATが組み合わされる。2L車はFFで、2.7L車は電子制御トルクオンデマンド式の4WDという設定。2.7L車にはトラクションコントロールが装備されるなど安全装備も充実しており、2L車も含めたGLS系にはフルオートエアコンや本革巻きステアリング＆シフトノブなど充実した快適装備が用意される。(2004.9)
