メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ vs メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ
- メルセデス・ベンツ
- CLKクラスカブリオレ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 842.1万円～885万円
- 中古車価格
- 115万円～278万円
- 最高出力（馬力）
- 218～272
- 最小回転半径（m）
- 4.9/5
- 燃費（km/L）
- 8.7
- 排気量（cc）
- 3199～3497
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- メルセデス・ベンツ
- Cクラススポーツクーペ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 384.3万円～441万円
- 中古車価格
- 48万円
- 最高出力（馬力）
- 143～163
- 最小回転半径（m）
- 5
- 燃費（km/L）
- 12
- 排気量（cc）
- 1795～1998
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ
（最新フルモデルチェンジ）
CLKクラスカブリオレ (2005年～2006年)
生産期間：2005年09月～2006年12月
内外装の変更と新エンジンの搭載
内外装の仕様を大きく変更するとともに、従来の3.2LのV6エンジンに代えて新開発の3.5LのV6のDOHCエンジンを搭載した。200kW／350N・mのパワー＆トルクを発生し、電子制御7速ATの7Gトロニックと組み合わされる。(2005.9)
CLKクラスカブリオレ (2004年～2004年)
生産期間：2004年08月～2004年12月
シャ-シの改良や装備の充実
クルマの運動性能や快適性を高める『ダイレクトコントロール』コンセプトに基づき、シャーシセッティングを煮詰めて走行性能を向上させた。また、DVDナビの液晶画面を拡大し、ハーマンカードンのプレミアムオーディオを装備した。(2004.8)
CLKクラスカブリオレ (2003年～2004年)
生産期間：2003年05月～2004年07月
リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン
ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
マイナーチェンジ一覧
メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ
（最新フルモデルチェンジ）Cクラススポーツクーペ (2004年～2006年)
生産期間：2004年06月～2006年12月
内外装を変更
前後のデザインに手を加えてよりスポーティな外装デザインとし、内装もデザインや仕様を変更しての質感を高めた。(2004.6)
Cクラススポーツクーペ (2003年～2004年)
生産期間：2003年09月～2004年05月
エントリーグレードを設定
バリエーション変更を行い、2種類のチューニングを施した1.8Lの直4を搭載した。105kW仕様のC180スポーツクーペをエントリーグレードに、120kW仕様のC200スポーツクーペエボリューョンを上級グレードとした。(2003.9)
Cクラススポーツクーペ (2003年～2003年)
生産期間：2003年05月～2003年08月
新型の直4エンジンを搭載
2Lの直4を新開発の1.8Lエンジンに変更した。DOHC＋スーパーチャージャーで、従来の2L以上の120kW／240N・mの動力性能を発生する。C200コンプレッサースポーツクーペと同スポーツラインの2モデルが設定される。(2003.5)
Cクラススポーツクーペ (2001年～2002年)
生産期間：2001年06月～2002年09月
コンパクトサイズのスポーツクーペ
Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC＋スーパーチャージャーで、120kW／230N・mのパワー＆トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
