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メルセデス・ベンツ   CLKクラスカブリオレ   vs   プジョー   306カブリオレ

  • メルセデス・ベンツ
  • CLKクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ
メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレの画像1 メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレの画像2 メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
842.1万円~885万円
中古車価格
115万円~278万円
最高出力(馬力)
218~272
最小回転半径(m)
4.9/5
燃費(km/L)
8.7
排気量(cc)
3199~3497
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • プジョー
  • 306カブリオレ
プジョー 306カブリオレ
プジョー 306カブリオレの画像1 プジョー 306カブリオレの画像2 プジョー 306カブリオレの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
359万円~364万円
中古車価格
40.5万円~68万円
最高出力(馬力)
120~132
最小回転半径(m)
5.5
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1998
乗車定員(名)
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ

(最新フルモデルチェンジ)

CLKクラスカブリオレ (2008年~2009年)

CLKクラスカブリオレ (2008年~2009年)の画像

生産期間:2008年01月~2009年04月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11)

CLKクラスカブリオレ (2007年~2007年)

CLKクラスカブリオレ (2007年~2007年)の画像

生産期間:2007年01月~2007年12月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。(2006.11)

CLKクラスカブリオレ (2005年~2006年)

CLKクラスカブリオレ (2005年~2006年)の画像

生産期間:2005年09月~2006年12月

内外装の変更と新エンジンの搭載

内外装の仕様を大きく変更するとともに、従来の3.2LのV6エンジンに代えて新開発の3.5LのV6のDOHCエンジンを搭載した。200kW/350N・mのパワー&トルクを発生し、電子制御7速ATの7Gトロニックと組み合わされる。(2005.9)

CLKクラスカブリオレ (2005年~2005年)

CLKクラスカブリオレ (2005年~2005年)の画像

生産期間:2005年01月~2005年08月

05年モデルの発売

細部を変更した05年モデルを導入した。(2005.1)

CLKクラスカブリオレ (2004年~2004年)

CLKクラスカブリオレ (2004年~2004年)の画像

生産期間:2004年08月~2004年12月

シャ-シの改良や装備の充実

クルマの運動性能や快適性を高める『ダイレクトコントロール』コンセプトに基づき、シャーシセッティングを煮詰めて走行性能を向上させた。また、DVDナビの液晶画面を拡大し、ハーマンカードンのプレミアムオーディオを装備した。(2004.8)

CLKクラスカブリオレ (2003年~2004年)

CLKクラスカブリオレ (2003年~2004年)の画像

生産期間:2003年05月~2004年07月

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)

マイナーチェンジ一覧

プジョー 306カブリオレ

(最新フルモデルチェンジ)

306カブリオレ (2001年~2002年)

306カブリオレ (2001年~2002年)の画像

生産期間:2001年08月~2002年07月

306カブリオレ (2001年~2001年)

306カブリオレ (2001年~2001年)の画像

生産期間:2001年01月~2001年07月

306カブリオレ (1999年~2000年)

306カブリオレ (1999年~2000年)の画像

生産期間:1999年09月~2000年12月

安全装備を充実

サイドエアバッグ、後席にISOFIXチャイルドシート用ブラケットを標準装備とし安全装備を高めた。また、4灯クリアヘッドライトを採用。レンズカットをなくしリフレクターに配光機能をもたせたタイプに変更されている。また、タリウム・グレー(内装色はアMラント・レッド)が新色として追加された。

306カブリオレ (1998年~1999年)

306カブリオレ (1998年~1999年)の画像

生産期間:1998年10月~1999年08月

外装色を変更

306シリーズ全体で、内装を中心とした一部改良が行なわれたが、カブリオレだけは変更を受けず、従来のまま。しかし外装色の設定に変更があり、プルーンを廃止、ニューポート・オレンジ並びにコスモス・グレーが新設定された。

306カブリオレ (1997年~1998年)

306カブリオレ (1997年~1998年)の画像

生産期間:1997年08月~1998年09月

安全性能向上

エンジンラインナップの刷新によるパワーアップ、ボディの強化による衝突安全性能の向上が行なわれた。外観上の特徴は、フロントデザインを、上級モデル406シリーズと共通のファミリーフェイスとしたこと。合わせてリアビューもリファインされた。

306カブリオレ (1994年~1997年)

306カブリオレ (1994年~1997年)の画像

生産期間:1994年08月~1997年07月

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。

【 ブランドカタログ 】
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