メルセデスAMG Cクラスカブリオレ vs メルセデスAMG SLクラス
- メルセデスAMG
- Cクラスカブリオレ
評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 960万円~1556万円
- 中古車価格
- 248万円~848万円
- 最高出力(馬力)
- 367~510
- 最小回転半径(m)
- 5.5/5.4/5.8
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 2996~3982
- 乗車定員(名)
- 4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- メルセデスAMG
- SLクラス
評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 1648万円~4000万円
- 中古車価格
- 780万円~2680万円
- 最高出力(馬力)
- 381~630
- 最小回転半径(m)
- 5.5/6.1/5.7
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1991~5980
- 乗車定員(名)
- 2/4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
メルセデスAMG Cクラスカブリオレ
(最新フルモデルチェンジ)Cクラスカブリオレ (2018年~2018年)
生産期間:2018年07月~2018年12月
さらなるパフォーマンスの向上が図られた
AMG43シリーズのターボを大型化。従来型比+23psの最高出力390psを発生している。また、63シリーズには、新たにAMGパナメリカーナグリルを採用。さらに、インテリアには、最新のAMGデザインのステアリングホイールが採用され、正確な操舵のためのグリップの実現が図られた。(2018.7)
Cクラスカブリオレ (2017年~2018年)
生産期間:2017年07月~2018年06月
テレマティクスサービスを搭載
通信を利用することによりユーザーの利便性を向上させるテレマティクスサービス、メルセデスミーコネクトが搭載された。また、C434MATICカブリオレ、C63Sカブリオレにヘッドアップディスプレイが採用された(2017.7)
Cクラスカブリオレ (2016年~2017年)
生産期間:2016年09月~2017年06月
Cクラス初となるカブリオレモデル
メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
マイナーチェンジ一覧
メルセデスAMG SLクラス
(最新フルモデルチェンジ)SLクラス (2025年~)
生産期間:2025年08月~
SLクラスが最新技術を搭載し進化
メルセデスAMG は、SLクラスのモデルを更新し、新たな仕様を発表した。主な改良点は、MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)システムが第2世代から第3世代(Gen20x)へと進化したことで、より高度なインフォテインメント機能が提供されるようになった。これにより、ドライバーはよりパーソナライズされ直感的に操作できるインターフェースを享受できるようになった。(2025.8)
SLクラス (2025年~2025年)
生産期間:2025年04月~2025年07月
SLクラスに新オプションと標準装備追加
メルセデスAMG は、SLクラスの一部改良を2025年4月に実施した。改良内容は、すべてのモデルに「デジタルキー」を標準装備し、利便性を向上させている。また、新たに「MANUFAKTURソフトトップ:ミッドナイトブルー」が有償オプションとして追加され、個性的なスタイルを求めるユーザーに応えた。さらに、一時受注を停止していたインテリアシート「MANUFAKTURナッパレザークリスタルホワイト/ブラック」の受注を再開し、ユーザーの選択肢を広げている。SL 63では、有償ボディカラーとして4色が追加され、さらなるカスタマイズが可能となった。(2025.4)
SLクラス (2024年~2025年)
生産期間:2024年12月~2025年03月
SLを一部改良し、最上級モデルを追加
メルセデスAMGは、ラグジュアリーロードスター「SL」シリーズに一部改良を行い、SL 43の出力向上に加え、新たなモデル「 SL 63 S E パフォーマンス」を追加した。このモデルは、F1テクノロジーを採用したプラグインハイブリッドで、4.0リッターV8ツインターボエンジンと電動モーターを組み合わせ、最高出力816ps、最大トルク1420N・m を誇り、0-100km/h加速はわずか2.9秒を実現している。エクステリアは、SLの伝統を受け継ぎつつ、スポーティかつ洗練されたデザインが特徴で、内装には「ハイパーアナログ」デザインが採用され、高品質な素材が使用されている。また、AMG専用のスポーツシートや最先端のMBUXインフォテインメントシステムが搭載され、快適性と利便性を兼ね備えたモデルに仕上げられている。AMGダイナミックセレクトには専用の「Electric」モードが加えられている。(2024.12)
SLクラス (2023年~2023年)
生産期間:2023年04月~2023年08月
新グレード「SL63 4MATIC+」を設定
最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボを搭載し、SLクラスでは初となる4WDシステム、「4MATIC+」を搭載し、リアアクスルステアリングも組み合わせた、新グレード「SL63 4MATIC+」が設定された。既存モデルの「SL43」は、新デザインのボンネットエンブレムを採用。メモリーパーキングアシストが標準装備されている。(2023.4)
SLクラス (2022年~2023年)
生産期間:2022年10月~2023年03月
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター
メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
