メルセデスＡＭＧ   SLクラス   vs   フェラーリ   ポルトフィーノ

SLクラス (2025年～)

生産期間：2025年08月～

SLクラスが最新技術を搭載し進化

メルセデスAMG は、SLクラスのモデルを更新し、新たな仕様を発表した。主な改良点は、MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）システムが第2世代から第3世代（Gen20x）へと進化したことで、より高度なインフォテインメント機能が提供されるようになった。これにより、ドライバーはよりパーソナライズされ直感的に操作できるインターフェースを享受できるようになった。（2025.8）

SLクラス (2025年～2025年)

生産期間：2025年04月～2025年07月

SLクラスに新オプションと標準装備追加

メルセデスAMG は、SLクラスの一部改良を2025年4月に実施した。改良内容は、すべてのモデルに「デジタルキー」を標準装備し、利便性を向上させている。また、新たに「MANUFAKTURソフトトップ：ミッドナイトブルー」が有償オプションとして追加され、個性的なスタイルを求めるユーザーに応えた。さらに、一時受注を停止していたインテリアシート「MANUFAKTURナッパレザークリスタルホワイト/ブラック」の受注を再開し、ユーザーの選択肢を広げている。SL 63では、有償ボディカラーとして4色が追加され、さらなるカスタマイズが可能となった。（2025.4）

SLクラス (2024年～2025年)

生産期間：2024年12月～2025年03月

SLを一部改良し、最上級モデルを追加

メルセデスAMGは、ラグジュアリーロードスター「SL」シリーズに一部改良を行い、SL 43の出力向上に加え、新たなモデル「 SL 63 S E パフォーマンス」を追加した。このモデルは、F1テクノロジーを採用したプラグインハイブリッドで、4.0リッターV8ツインターボエンジンと電動モーターを組み合わせ、最高出力816ps、最大トルク1420N・m を誇り、0-100km/h加速はわずか2.9秒を実現している。エクステリアは、SLの伝統を受け継ぎつつ、スポーティかつ洗練されたデザインが特徴で、内装には「ハイパーアナログ」デザインが採用され、高品質な素材が使用されている。また、AMG専用のスポーツシートや最先端のMBUXインフォテインメントシステムが搭載され、快適性と利便性を兼ね備えたモデルに仕上げられている。AMGダイナミックセレクトには専用の「Electric」モードが加えられている。（2024.12）

SLクラス (2024年～2024年)

生産期間：2024年06月～2024年11月

SLクラス (2023年～2024年)

生産期間：2023年09月～2024年05月

SLクラス (2023年～2023年)

生産期間：2023年04月～2023年08月

新グレード「SL63 4MATIC＋」を設定

最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボを搭載し、SLクラスでは初となる4WDシステム、「4MATIC＋」を搭載し、リアアクスルステアリングも組み合わせた、新グレード「SL63 4MATIC+」が設定された。既存モデルの「SL43」は、新デザインのボンネットエンブレムを採用。メモリーパーキングアシストが標準装備されている。（2023.4）

SLクラス (2022年～2023年)

生産期間：2022年10月～2023年03月

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2＋2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps／最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。（2022.10）