ＢＭＷ 5シリーズツーリング vs フォルクスワーゲン トゥアレグ
- ＢＭＷ
- 5シリーズツーリング
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 633万円～1216万円
- 中古車価格
- 31.8万円～900万円
- 最高出力（馬力）
- 184～450
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.3/5.7/6/5.8
- 燃費（km/L）
- 13.6
- 排気量（cc）
- 1995～4798
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- フォルクスワーゲン
- トゥアレグ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 523.9万円～1090万円
- 中古車価格
- 59万円～398万円
- 最高出力（馬力）
- 220～450
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.5
- 燃費（km/L）
- 13.8
- 排気量（cc）
- 2994～5998
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＢＭＷ 5シリーズツーリング
（最新フルモデルチェンジ）5シリーズツーリング (2025年～2025年)
生産期間：2025年07月～2025年10月
車両本体価格を改定
グレード構成を整理して、メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。（2025.7）
5シリーズツーリング (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年06月
一部改良に伴い新価格が適用された
2025年3月に一部改良を行い、メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2025.3）
5シリーズツーリング (2024年～2025年)
生産期間：2024年02月～2025年02月
新時代のプレミアムツーリング
BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2）
マイナーチェンジ一覧
フォルクスワーゲン トゥアレグ
（最新フルモデルチェンジ）トゥアレグ (2015年～2018年)
生産期間：2015年02月～2018年04月
最新のフォルクスワーゲンデザインを踏襲
水平基調を強調した最新のフォルクスワーゲンデザインが踏襲されている。また、プリクラッシュブレーキシステムのフロントアシストプラスや、追突による被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、車速を調整して追従走行するアダプティブクルーズコントロールなどが標準採用されている（2015.2）
トゥアレグ (2012年～2013年)
生産期間：2012年12月～2013年04月
安全装備を追加
ハイブリッド車に、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステム「Front Assist Plus」が採用されている。また、ドライバーの疲労や眠気による急ハンドルなど通常の運転と異なる動きを検知した場合に、休憩を促すドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」が全モデルに標準装備されている（2012.12）
トゥアレグ (2011年～2012年)
生産期間：2011年02月～2012年11月
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ
人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
