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フォルクスワーゲン   トゥアレグ   vs   ジープ   パトリオット

  • フォルクスワーゲン
  • トゥアレグ
フォルクスワーゲン トゥアレグ
フォルクスワーゲン トゥアレグの画像1 フォルクスワーゲン トゥアレグの画像2 フォルクスワーゲン トゥアレグの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
523.9万円~1090万円
中古車価格
58.8万円~350万円
最高出力(馬力)
220~450
最小回転半径(m)
5.4/5.5
燃費(km/L)
13.8
排気量(cc)
2994~5998
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ジープ
  • パトリオット
ジープ パトリオット
ジープ パトリオットの画像1 ジープ パトリオットの画像2 ジープ パトリオットの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
258万円~338.1万円
中古車価格
25万円~168.8万円
最高出力(馬力)
156~170
最小回転半径(m)
5.4
燃費(km/L)
10.6
排気量(cc)
1998~2359
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

フォルクスワーゲン トゥアレグ

(最新フルモデルチェンジ)

トゥアレグ (2015年~2018年)

トゥアレグ (2015年~2018年)の画像

生産期間:2015年02月~2018年04月

最新のフォルクスワーゲンデザインを踏襲

水平基調を強調した最新のフォルクスワーゲンデザインが踏襲されている。また、プリクラッシュブレーキシステムのフロントアシストプラスや、追突による被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、車速を調整して追従走行するアダプティブクルーズコントロールなどが標準採用されている(2015.2)

トゥアレグ (2015年~2015年)

トゥアレグ (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年01月~2015年01月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)

トゥアレグ (2014年~2014年)

トゥアレグ (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年12月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

トゥアレグ (2013年~2014年)

トゥアレグ (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年05月~2014年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2013.5)

トゥアレグ (2012年~2013年)

トゥアレグ (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年12月~2013年04月

安全装備を追加

ハイブリッド車に、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステム「Front Assist Plus」が採用されている。また、ドライバーの疲労や眠気による急ハンドルなど通常の運転と異なる動きを検知した場合に、休憩を促すドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」が全モデルに標準装備されている(2012.12)

トゥアレグ (2011年~2012年)

トゥアレグ (2011年~2012年)の画像

生産期間:2011年02月~2012年11月

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)

マイナーチェンジ一覧

ジープ パトリオット

(最新フルモデルチェンジ)

パトリオット (2011年~2013年)

パトリオット (2011年~2013年)の画像

生産期間:2011年02月~2013年05月

内外装をリフレッシュし、オフロードを意識した意匠に変更

ブラックアクセント付きボディ同色前後バンパーや、メッシュアクセント付きグリル、新デザインの17インチアルミなどにより、オフロードを意識したエクステリアが与えられた。室内では、ジープブランド統一のマルチファンクション機能を搭載したステアリングホイールが、新たに採用された。(2011. 2)

パトリオット (2010年~2011年)

パトリオット (2010年~2011年)の画像

生産期間:2010年02月~2011年01月

燃費性能を向上し、アメリカ車初のエコカー購入補助金対象車に

エンジンコントロールユニットのソフトウェアを変更し、燃費性能を向上。アメリカ車では初めて平成22年度燃費基準達成車に認定された。これにより、エコカー補助金の対象車となっている。また、フロントアクティブヘッドレストが採用されるなど安全面や内外装にも変更が施された。(2010.2)

パトリオット (2009年~2010年)

パトリオット (2009年~2010年)の画像

生産期間:2009年03月~2010年01月

インテリアのデザインや素材を変更

2009年モデルになり、インパネやセンターコンソール、ドアトリムパネルのデザインや素材を変更。シフトベゼルやグローブボックスにクロームアクセントが採用され、アームレストの収納スペースが二層構造になった。また、リミテッドにはボディ同色のアウタードアハンドルが採用されている。(2009.2)

パトリオット (2008年~2009年)

パトリオット (2008年~2009年)の画像

生産期間:2008年01月~2009年02月

室内色をダークスレートグレーに変更

08年モデルになり、室内色をダークスレートグレーに変更。ドアハンドルやロックノブ、エアコン吹き出し口にクロームアクセントも付いた。リミテッドにはシルバーのサイドモールディングも採用されている。(2008.1)

パトリオット (2007年~2007年)

パトリオット (2007年~2007年)の画像

生産期間:2007年08月~2007年12月

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)

【 ブランドカタログ 】
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